2016年中国航发成立，加快航空发动机与燃气轮机自主研发和制造生产2018年9月正式启动重型燃气轮机改进研制工作2019年4月中国航发燃机成立，“太行110”重型燃气轮机作为重点产品加快研制2019年9月“太行110”重型燃气轮机被列为国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目2020年12月“太行110”重型燃气轮机总装下线2021年10...
俗话说,基础不牢,地动山摇,中国作为燃气轮机的后起之秀,在最近几年可以说是异军突起,但要是和传统的老牌燃气轮机强国过相比现在到了什么程度了呢? 美国在重型燃气轮机技术方面一直处于世界领先地位。美国的通用电气公司和普惠公司是全球重型燃气轮机领域的代表性企业。 其中,通用电气公司的“镇店之宝”9HA.01,...
正是因为燃气轮机具有如此多的优势，特别是在军事上具有重大意义，世界各国都对该项技术视若珍宝，不可能轻易向其他国家转让，所以我国要想实现重型燃气轮机国产化，只能是自己去摸索。2022年12月，我国实现F级50兆瓦燃气轮机的突破，2023年6月，又研制出110兆瓦级的太行110重型燃气轮机，结束了重型燃气轮机80年被...
国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机 (代号G15) 在东方电气集团东方汽轮机 总装下线 这是我国装备制造业 继50兆瓦重型燃气轮机 (代号G50)(点此回顾) 成功商运后的又一重要进展 绿色低碳,应用场景广泛 G15是东方电气集团 自主燃机系列化研制...
我国重型燃气轮机逆袭：打破欧美80年垄断，055将再无短板。2023年3月，中国成功研发出首台50兆瓦级别的国产F级重型燃气轮机，这一技术突破引发了广泛的关注和讨论。这台燃气轮机不仅标志着中国在这一领域的重大进步，更意味着中国在高端装备制造和自主创新方面迈出了重要的一步，摆脱了长期以来对进口技术的依赖。这...
2024年11月25日，我国自主研发的F级15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳一次性点火成功，标志着我国在重型燃气轮机小型化领域取得了重要突破。这一成就不仅展示了我国在高端装备制造方面的实力，也为未来的能源发展和环境保护提供了新的解决方案。技术亮点 1. 小型化设计 G15重型燃气轮机在设计上进行了大胆的...
此次总装下线的300兆瓦级F级重型燃气轮机,由5大系统、5万余个零部件构成,是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,意义非比寻常。 总装团队成员在车间进行图纸校核。中国重燃供图 “预计单台套设备在联合循环下每小时能发电约45万度...
在航空交通领域，重型燃气轮机更是展现了其卓越性能。作为飞机、直升机等航空器的推进系统核心，燃气轮机的高功率密度和高效率为航空器提供了强大的动力支持。同时，其低排放特性也有助于减少对环境的影响，符合现代航空工业对环保和可持续发展的要求。燃气轮机在航空领域的应用还体现在其高度的适应性和灵活性上。无...
终于，在2024年10月7日，这台300兆瓦F级重型燃气轮机在上海成功下线。这意味着什么？意味着我国在这个领域已经跻身世界前列！要知道，全世界能够独立研制300兆瓦级重型燃气轮机的国家，屈指可数啊！这台燃气轮机的诞生，不止是一个技术突破，更是一个战略突破。它可以用在大型发电厂，提高我国的电力供应能力；它...