“浩然讲堂”作为上海交通大学技术转移硕士和科技金融MBA必修课程,是安泰经管学院、中银科技金融学院创新人才培养模式的重要组成部分,聚焦于关系国计民生的关键领域,邀请中国两院及国际院士、学术专家和行业领袖深入参与,分享前沿热点,研判未来趋势,开展双向互动,...
10月12日,中国科学院院士鄂维南教授应邀来到上海交通大学第173期大师讲坛的现场,为交大师生带来了题为《AI for Science:一场正在发生的科技与产业革命》的学术报告。 李政道研究所所长、中国科学院院士、大师讲坛创始人张杰教授主持了这次大师讲坛,李政道研究所副所长丁洪教授,材料科学与工程学院汪洪教授,研究生院副院长...
他们分别是北京大学鄂维南、军事科学院梅宏、深圳大学陈国良、华东师范大学周傲英、上海交通大学管海兵、中国科学技术大学何向南、中南大学张祖平、中国人民大学朝乐门、厦门大学林子雨、西安电子科技大学崔江涛。 近期,我们将陆续向公众展示领军人物的突出贡献和个人...
在交叉科学本科人才培养体系建设方面,我本人参加过两次重要的尝试。 第一次是参与建立上海交通大学致远学院的前身——理科班。理科班的目的是培养数学和物理学基础扎实、面向广大科学和工程领域解决实际问题的拔尖人才。为达到这个目的,从教学计划上,我们做了两件事情...
撰文|鄂维南(北京大学、普林斯顿大学教授)10月21日早晨,上海交通大学自然科学研究院院长、纽约大学柯朗研究所教授蔡申瓯去世了。申瓯是14年患病的。经过医疗,曾经大有好转。15年参加在北京召开的国际工业与应用数学大会(ICIAM) 的时候,他的精神状态很好。后来我又专程去纽约看过他,看不出有病的样子。最近听说他病情恶...
中国科学院学部第九届学术年会举行全体院士学术报告会。中国科学院 供图 盖博·施德潘院士的报告总结了当前用于建模、分析和控制车辆交通动力学先进的科学方法，从动力学的角度提出交通堵塞形成和传播的可能机制，讨论作为驾驶员反应时间的时滞动力学现象，并对交通规则发展和相关的公路设计方法提出建议。上海交通大学教授樊...
谢邀。因为我的导师们一直协助鄂老师负责联合培养计划在上海地区的宣传和会议主持等工作，因此我也有幸...
2023 科学智能峰会(下称“峰会”)由中关村论坛办公室作为指导单位,由北京科学智能研究院主办,北京大学北京国际数学研究中心、北京大学国际机器学习研究中心、北京材料基因工程高精尖创新中心、DeepModeling 开源社区、嘉庚创新实验室人工智能应用电化学联合实验室(AI4EC Lab)、宁波东方理工大学(暂名)、上海交通大学药学院、...
第一次是参与建立上海交通大学致远学院的前身——理科班。 理科班的目的是培养数学和物理学基础扎实、面向广大科学和工程领域解决实际问题的拔尖人才。为达到这个目的,从教学计划上,我们做了两件事情。一是高标准、高要求的同时教授数学和物理的基础课。二是开设讨论课,培养学生独立处理实际问题的科研能力。这样做的结...
2023 科学智能峰会(下称“峰会”)由中关村论坛办公室作为指导单位,由北京科学智能研究院主办,北京大学北京国际数学研究中心、北京大学国际机器学习研究中心、北京材料基因工程高精尖创新中心、DeepModeling 开源社区、嘉庚创新实验室人工智能应用电化学联合实验室(AI4EC Lab)、宁波东方理工大学(暂名)、上海交通大学药学院、...