记者8日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十八局参建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(都四山地轨道交通项目)建设持续推进,其重点控制性工程箭竹特大桥已完成下部结构施工,为后续上部结构建设奠定坚实基础。据中铁十八局项目负责人冯辉介绍,都四山地轨道交通项目是全国首条山地齿轨交通项目。其中,箭竹特大桥位于...
记者8日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十八局参建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(都四山地轨道交通项目)建设持续推进,其重点控制性工程箭竹特大桥已完成下部结构施工,为后续上部结构建设奠定坚实基础。 据中铁十八局项目负责人冯辉介绍,都四山地轨道交通项目是全国首条山地齿轨交通项目。其中,箭竹特大桥位于四川...
记者8日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十八局参建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(都四山地轨道交通项目)建设持续推进,其重点控制性工程箭竹特大桥已完成下部结构施工,为后续上部结构建设奠定坚实基础。 据中铁十八局项目负责人冯辉介绍,都四山地轨道交通项目是全国首条山地齿轨交通项目。其中,箭竹特大桥位于四川...
今日,四川省都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(简称“都四项目”)举行开工动员会。这是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目,总投资超200亿元,项目建成后,乘客可坐齿轮轨道车,游虹口、汶川、卧龙直至四姑娘山。 据悉,都四项目起于成灌高铁都江堰站,经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、邓生沟、巴郎山至小金县...
7月19日,随着破壁而出的轰隆声,国内首条山地轨道交通工程——都四山地轨道交通项目都江堰站-永丰站区间隧道顺利贯通。至此,都四山地轨道交通项目都江堰市城市段地下盾构区间全面贯通。在都四山地轨道交通都江堰站盾构接收井,记者看到,蜀新号盾构历经了843个日夜的艰苦奋战,在地下掘进3412米后破壁而出。据了解,此次...
这是继“蜀光号”盾构贯通后,项目完成的又一里程碑节点。至此,都四山地轨道交通项目6.67km都江堰市城区地下盾构区间隧道顺利实现全面贯通,实现都四项目全线第一个全标段贯通,预示着富水大粒径漂石“极限地层”掘进技术难题已被全面攻克。 据了解,此次贯通...
7月19日,随着破壁而出的轰隆声,国内首条山地轨道交通工程——都四山地轨道交通项目都江堰站-永丰站区间隧道顺利贯通。至此,都四山地轨道交通项目都江堰市城市段地下盾构区间全面贯通。 在都四山地轨道交通都江堰站盾构接收井,记者看到,蜀新号盾构历经了843个日夜的艰苦奋战,在地下掘进3412米后破壁而出。据了解,此次贯通...
据新华社电 记者近日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十八局参建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(都四山地轨道交通项目)建设持续推进,其重点控制性工程箭竹特大桥已完成下部结构施工,为后续上部结构建设奠定坚实基础。 据中铁十八局项目负责人冯辉介绍,都四山地轨道交通项目是全国首条山地齿轨交通项目。其中,箭竹...
记者8日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十八局参建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目(都四山地轨道交通项目)建设持续推进,其重点控制性工程箭竹特大桥已完成下部结构施工,为后续上部结构建设奠定坚实基础。 据中铁十八局项目负责人冯辉介绍,都四山地轨道交通项目是全国首条山地齿轨交通项目。其中,箭竹特大桥位于四川...
四川都江堰讯4月15日,中铁隧道局承建的国内首个山地轨道交通工程——都四山地轨道交通DSZQ-1标永丰站~蒲阳站区间顺利贯通,成为全线首个贯通的盾构区间。 都四山地轨道交通项目起于都江堰成灌高铁枢纽站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路正线长123公里,桥隧比超98%。中铁隧道局承建的DSZQ-1标线路全长8.569公里,设...