此外,地铁行车指挥调度也存在失误。调查显示,7月20日17时左右涝水冲倒停车场出入场线洞口上方挡水围墙、急速涌入地铁隧道后,因道岔发生故障报警,列车在海滩寺站被扣停车,在没有查清原因、不了解险情的情况下又于17:46放行。 一名地铁运营人士告诉21世纪经济报道,按照当时的降雨量,以及瞬间倒灌的大量雨水,地铁的防汛...
国务院调查组调查认定,郑州“7·20”特大暴雨中郑州地铁5号线亡人事件是责任事件!五龙口站停车场建设工程设计项目负责人等8人被捕!郑州地铁总工程师赵运臣等多人被查! - 政事儿于20220121发布在抖音,已经收获了9.2亿个喜欢,来抖音,记录美好生活!
工程风险的成功规避在很多情况下都是依赖工程师的善举,“7·20”郑州地铁5号线事件的发生,或许是工程师违背了他们的职业道德,不按照设计进行施工[7]。工程伦理正是要培养工程师的职业道德,才会让他们在关键时刻维护公众的安全和利益。 4改善建议 一、在预防阶段,政府应该与气象台建立联合机制,在气象台发布几次预警...
7月27日，记者从河南省郑州市防汛抗旱指挥部获悉，在地铁5号线“7.20事件”中，有14人不幸遇难。7月20日，郑州持续遭遇极端特大暴雨，致地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，导致5号线一列列车被洪水围困。经全力施救，还有12名乘客不幸遇难。河南...
邹德强（？—2021年7月），男，郑州地铁5号线“7·20事件”遇难者。2021年7月20日，邹德强在7·20郑州特大暴雨中，被困郑州地铁5号线，截至2021年7月22日，邹德强仍处于失联状态。2021年7月26日下午，澎湃新闻从其家属处获悉，已确认邹德强遇难，他的遗体于25日凌晨在地铁隧道内被发现。人物失联 2021年7月20...
河南郑州“7·20”特大暴雨期间发生的郑州地铁5号线亡人事件,主要原因不包含 。;应对处置不力;行车指挥调度失误;设施设备维护不力;违规设计和建设施工
27日,郑州市防汛抗旱指挥部发布消息,在地铁5号线“7·20事件”中,有14人不幸遇难。 7月20日,郑州持续遭遇极端特大暴雨,致地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,导致5号线一列列车被洪水围困。经全力施救,仍有12名乘客不幸遇难。随后当地组织开展搜救...
【郑州地铁5号线“7·20事件”中有14人不幸遇难】据郑州市防汛抗旱指挥部消息,在郑州地铁5号线“7·20事件”中,有14人不幸遇难。 7月20日,郑州持续遭遇极端特大暴雨,致地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重...
郑州地铁5号线“7·20事件”，又称“郑州地铁5号线亡人事件”。是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁五龙口停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，郑州市地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更五龙口停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。2021年7月20...