重庆交通大学交通运输学院 被引频次 2169 成果数 290 H指数 25 G指数 37领域: 交通运输工程 期刊 90.7% 会议 7.9% 专著 1.4% 其它 0% 总计 290篇 2018年成果数24 2015年被引量216 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 双重不确定下应急物资多式联运可靠路径优化 2023 - 刘松,舒文,彭勇,... - 《交...
1972.01－1973.08四川资阳县小院区堪加公社插队当知青；1973.08－1975.11重庆航务工程学校读书；1975.11－1978.08重庆航务工程学校工作；1978.08－1982.07长安大学（原西安公路交通大学）汽运专业读书；1982.07－1985.09重庆交通学院机械系工作；1985.09－1988.05长安大学（原西安公路交通大学）汽车系...
课程主讲: 所属机构: 所属分类:大学综合 下载方式:百度网盘【mp4】3.63GB 播放帮助:查看网盘播放说明 暂无预览 添加快捷方式到桌面 合集网盘下载 汽车新能源与节能技术视频教程 邵毅明 48讲 重庆交通大学的相关介绍 143-测试试卷-《汽车新能源与节能技术》课程考核试卷(B).pdf ...
通过对城市轨道交通换乘系统的分析,分别从基础设施、运营、信息化等方面选取具有代表性的指标,建立了城市轨道交通换乘站运行效率评价指标体系;结合灰色系统理论,建立了基于综合灰色关联度加权法的城市轨道交通换乘站运行效率评价模型;以重庆轨道交通的换乘站为例,计算了换乘车站的多项指标并排序,得到评价...
2021 文章编号:1674-599X(2021) 01-0079-06 公路平曲线超高/反超高对车辆操纵的影响 邵毅明, 谭丹萍, 束海波, 徐进 (1. 重庆交通大学交通运输学院, 重庆 400074; 2. 西南交通大学交通运输学院, 四川成都 610031) 摘要:为得到超高率对车辆方向控制的影响, 以/道路-驾驶人-车辆0仿真系统为手段, 以超高率/...
重庆交通大学交通运输学院,重庆400074; 重庆长安铃木汽车有限公司,重庆401321; 原文格式 PDF 正文语种 chi 中图分类 U469.202; 关键词 ADAMS; 虚拟样机技术; 载货汽车; 制动性能; 入库时间 2023-07-25 23:31:39 相似文献 中文文献 外文文献 专利 1. 基于虚拟样机技术的轻型载货汽车车架疲劳寿命预...
为研究某高压缩比 HCNG发动机的回火特性,进行了发动机回火工况台架试验,结合试验数据,建立HCNG发动机三维仿真模型,对不同气门重叠角下的回火性能进行仿真计算。试验与仿真结果表明:压缩比越高,发动机越容易回火;其他条件不变,较小的点火提前角容易引起回火;原机气门重叠角较大,压缩比提高,导致进气口富氢新鲜充量受热,...
2006.05至今重庆交通大学交通运输学院院长。学术兼职 教育部“交通运输”专业指导委员会委员、教育部“交通运输”专业指导委员会道路运输分会副主任委员，是重庆市首届学术技术带头人（载运工具运用工程学科）、重庆市汽车工程学会常务理、重庆市燃气汽车工程专家。研究领域 邵毅明教授长期致力于车辆节能与污染控制、道路车辆...