在“八纵八横”高铁网的版图上，一条横跨鲁冀晋三省的“断头线”已沉寂八年。聊邯长高铁——这条规划时速350公里、总投资543亿元的联络线，自2015年启动以来，始终深陷三省战略博弈、跨局协调困局与资金分配矛盾的泥潭。直到2023年，它被列入国家发改委“跨区域协同示范工程”，才在机制创新的破冰声中迎来转机。聊邯
此外，今年4月27日，采招网发布《长治至临汾至延安高速铁路预可行性研究报告编制项目的采购公告》，意味着聊邯长高铁西向将延伸至延安。2023年3月底，《山西省综合立体交通网规划纲要》显示，“聊邯长高铁西延临汾项目”终点是延安，并向西衔接兰西（兰州和西安），东部则是“衔接山东半岛”。聊邯长高铁向东延伸，在...
在国家综合交通运输体系的宏大版图中，长邯聊高铁宛如一条蓄势待发钢铁巨龙，备受瞩目。这条横跨山西、河北、山东三省的高速铁路，承载着沿线城市协同发展的美好愿景，一旦建成，必将深刻改变区域经济格局，成为推动地区发展的强劲动力。长邯聊高铁西起山西省长治市，东至山东省聊城市，途经河北省邯郸市，全长约299千米 。
长邯聊高铁已列入国家铁路相关规划研究项目。近年来，我委多次会同有关部门向国家发展改革委、国铁集团汇报，争取及早启动项目勘察设计有关前期工作。目前，项目正在进一步细化完善方案，我委将会同有关单位加快推进项目前期工作，力争及早开工。聊邯长高铁是一条连接山东省聊城市、河北省邯郸市、山西省长治市的高速铁路。
近日,山东省交通运输厅印发《2024年全省交通运输工作要点》指出,加强谋划储备,推动莱芜至临沂、德州至商河等高铁项目纳入国家中长期铁路网规划,推进聊邯长高铁前期工作,力争开工莱芜至临沂高铁。 (6月13日,山东省交通运输厅印发《2024年全省...
近日,山东省交通运输厅印发《2024年全省交通运输工作要点》指出,加强谋划储备,推动莱芜至临沂、德州至商河等高铁项目纳入国家中长期铁路网规划,推进聊邯长高铁前期工作,力争开工莱芜至临沂高铁。 6月13日,山东省交通运输厅印发《2024年全省交通运输工作要点》。图源:山东省交通运输厅。
北京大学中国城市管理研究中心模型推算，聊邯长高铁项目投产之后，可与郑太高铁、雄商高铁构成“黄金三角”，预计到2030年，三省交界区域GDP增速将高于各自省份均值1.2~1.8个百分点。聊邯长高铁的突破不仅在于279公里轨道铺设，更在于其开创的“生态共治、利益共享、风险共担”跨省协同机制。数据显示，聊邯长项目建成后...
所以，从长远价值，战略上看，长邯聊高铁的重要性高于长徐高铁。但目前来看，作为客运的长徐高铁关注度...
长邯聊高铁～国铁集团..微信公众号关注,可以收看!27之后有回复:国铁集团鉴定中心已经受理,近期预可研评估!发改委主任答复算官方报道吧!感谢大家共同推进、关注关心长邯聊高铁项目官方新鲜
另外山西有规划中的长徐高铁（沪太高铁的新建区间）、横向的长邯聊高铁。长徐高铁（沪太高铁）：组装版的沪太高铁能解决长治、安阳等快速通往上海的通道，但对于上海与太原间的时长并不能节约多少，还是要经过郑太客专，这条线路徐州枢纽最迫切，能快速吸流，当然长治、安阳、濮阳、菏泽等直接受益。长邯聊高铁：...