EC道面环氧覆层是一种新型路面材料，由双组分环氧胶和耐磨防滑骨料组成。它主要应用于新建及改造加固桥梁工程中，旨在提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度与荷载，同时调整面层颜色。该材料具有以下显著特点：首先，EC道面环氧覆层能显著提高行车安全性与舒适性。其有效防滑与耐磨...
一、产品特点 EC路面环氧覆层是一种新型的路面面层材料,由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成,施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中,提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,减少铺装层厚度及荷载,调整面层颜色。 其主要特点为: ◇...
三;路面环氧覆层应用范围 旧桥面,旧路面的翻新改造;路面,桥面超薄磨耗层施工;新建桥梁,城市高架等桥面铺装;需减轻,减薄铺装层厚度的场合;大坡度道路,急弯道路,隧道入口等需特别防滑处理的路面;广场,停车坪,车道等不同功能区域的划分;城市道路美化;路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑);道路表面功能恢复或薄层修补(如...
7、按同样的方法施工第二层环氧料和骨料，初步养护后应清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。
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2%），粒径以2～3mm（非机动车道以1～2mm）为宜。骨料颜色可根据需要自行选定。6、第一层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。7、按同样的方法施工第二层环氧料和骨料，初步养护后应清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。8、开放交通一周后，清楚松散脱落的骨料。
EC道面环氧覆层是一种新型的路面面层材料，由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。组成特点 EC道面环氧覆层是一种新型的路面面层材料，由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再...