吉利汽车以“创造超越用户期待的智能出行体验,打造科技引领型全球汽车企业,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌”为使命,引领中国汽车行业进入智能移动终端新时代。
吉利汽车以“创造超越用户期待的智能出行体验,打造科技引领型全球汽车企业,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌”为使命,引领中国汽车行业进入智能移动终端新时代。
“吉利乘用车将最大化共享软硬件资源，实现智舱技术底座、底层软件的统一，在应用层根据用户体验打造两套座舱系统：其中 Flyme Auto，基于跨终端、跨域融合、高价值实现智能平权，造每个人的智能精品车；ZEEKR AI OS，基于高算力芯片，打造高度智能化和功能丰富的用户体验。” 1月5日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技...
智能化技术方面，吉利深耕技术底层能力，在智能驾驶、智能座舱和智能制造持续创新。在控股集团资源的赋能下，吉利汽车通过自研操作系统和芯片硬件平台，聚焦内容运营和体验升级，打造了统一的硬件配置-软件功能-人车交互的平台方案，吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS，已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载，领克联合魅族开...
“吉利乘用车将最大化共享软硬件资源,实现智舱技术底座、底层软件的统一,在应用层根据用户体验打造两套座舱系统:其中 Flyme Auto,基于跨终端、跨域融合、高价值实现智能平权,造每个人的智能精品车;ZEEKR AI OS,基于高算力芯片,打造高度智能化和功能丰富的用户体验。” 1月5日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO ...
正如吉利汽车集团CEO淦家阅在接受采访时表示：“致力于造每个人的智能精品车，这是吉利的初心和使命。正是坚持这样的初心和使命，吉利银河才能与用户双向奔赴，一起成就‘银河速度’。”可以确定的一点是，银河E8的产品力叠加17.58万-22.88万元定价，以及订金优惠和置换礼等附加让利，银河E8的出现足以撬动B级车市场。
当然，这不是说吉利就佛系或躺平了，实际上，从“造每个人的精品车”到“造每个人的智能精品车”，看似只是两个字的变化，但却称得上是一场大象转身的“巨变”。吉利这一造车理念的升级，是对智能电动化转型大趋势的顺应，也是其全面转型智能电动化的新起点，更是其“二次腾飞”的标志。如果要具象化来看吉利的...
此外，在“造每个人的智能精品车”的理念下，智能二字无疑是最大亮点：同级独有的行业首个全栈自研的全场景AI大模型，让其智能价值领先跨越一大步。新车全系标配高通8155芯片，辅以吉利星睿智算中心的超前算力，银河N OS智能操作系统不但触控更丝滑，还可实现可见即可说、语音秒响应，更有丰富的软件生态。同时搭载...
“吉利乘用车将最大化共享软硬件资源,实现智舱技术底座、底层软件的统一,在应用层根据用户体验打造两套座舱系统:其中 Flyme Auto,基于跨终端、跨域融合、高价值实现智能平权,造每个人的智能精品车;ZEEKR AI OS,基于高算力芯片,打造高度智能化和功能丰富的用户体验。” 1月5日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO ...
“吉利坚持‘造每个人的智能精品车’，银河系列的每一款产品都值得期待，”在范峻毅看来，坚定走“价值战”的路线，正在为吉利银河带来正向效果：“银河系列正成为吉利新的销量增长极，并且产品系列之间有反哺作用。”事实也的确如此，作为吉利银河系列的首款车型，也是吉利银河“价值战”的发起者，5月底才上市的吉利...