现款一汽-大众速腾，还是基于MQB平台打造，不过新一代速腾预计将会换装MQB Evo平台，这一平台将在安全性、智能化以及电气化等方面有一定提升。其中得益于MQB Evo平台在CAN总线带宽方面的提升（500k提高到2M），车身各部件的数据传输速度更快，能处理上更多功能，这预示着新一代速腾会配备相对更高级的电子系统，而现款...
现款一汽-大众速腾,还是基于MQB平台打造。不过新一代车型预计将换装MQB Evo平台,可以把它看作是第二代的MQB平台,在安全性、智能化水平都会有一定提升,同时也是为了更好地适配电气化领域。 实际上,MQB Evo平台在CAN总线带宽方面有较大提升,从MQB平台的500k提高到2M,车身上的各部件通信速度提升4倍,并行处理更多功能...
相比之下，新款速腾更应该提防是“内敌”，进一步讲是上汽大众旗下的全新凌渡L，在以往这两款车就是“既生瑜，何生亮”的关系，如今两车焕新，重燃战火，同样会成为“针尖对麦芒”的一对儿。首先，凌渡L是基于更新的MQB Evo平台打造，新款速腾采用MQB平台，在技术层面各有特点，但一切以务实为准，很多消费者并...
平台方面可以说是诚意满满。新车将换装MQB Evo平台，这可以理解为第二代MQB平台，在安全性、智能化水平都会有明显提升。更重要的是，这个平台在CAN总线带宽方面提升巨大，从原来的500k提高到2M，这意味着车辆各部件之间的通信速度提升了4倍。说到这里，不得不提现款速腾最被诟病的问题 - 车机系统反应迟钝。相信通过...
所以,MQB EVO平台相比上一代MQB平台,是机械素质+电子系统的双重提升,仅就目前在明锐PRO车型上可知的内容来看,以下简单罗列出来的几个功能点的升级,或许会对大家了解这个平台的实际变化有一定的帮助。 实际体验有什么不同? 提到电子系统,大家可能最先想到的、感知最为强烈的,就是一辆车的中控多媒体屏。明锐PRO的中控...
全新速腾所搭载的1.5T Evo2发动机采用了不少全新技术，如“可变截面涡轮技术VTG”，其能减缓涡轮迟滞，这也是保时捷911涡轮车型上所采用的技术之一。同时，这台1.5T Evo2发动机的压缩比达到12.5:1，算是量产车中比较出色的水准，配合米勒循环，更能提升燃油经济性。在最终的产品上，全新速腾的1.5T Evo2发动机最...
拿品质来说。全新速腾基于大众MQB A2平台打造，拥有更高的生产标准和一致性，再结合一汽-大众精湛的生产制造工艺，和严苛的质量管理体系，确保了整车性能和品质的稳定。再比如安全性。除了在车身结构方面大众一如既往的领先外，在主动安全领域，这一次全新速腾也是紧跟时代步伐，给新车配备了Travel Assist L2级驾驶辅助...
而上汽大众凌渡L(lamando L)的智能驾驶辅助功能则更丰富、全面。这款车搭载MQB-Evo平台,综合表现比一汽大众速腾配备的MQB-A平台更出众。另外,凌渡L(lamando L)搭载IQ. Drive智驾管家系统,支持ACC自适应巡航、车道保持系统、盲点监测等安全辅助功能,还拥有高精度雷达、摄像头,可实时感知周围环境,让出行安全更有保障。
5、后排中央通道凸起太高。大众速腾采用MQB平台,MQB平台过强的兼容性,要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过去,就导致了速腾这种全系前驱的车型也有这么高的后排凸起。如果后排乘坐三位乘客,乘坐舒适性将会是糟糕表现。 6、绝对制动力不佳。首先速腾刹车踏板具有一定的空行程,并且前段的制动力输出比较小,在后段才会突兀...
在最终的产品上,全新速腾的1.5T Evo2发动机最大功率达118kW,最大扭矩达250N·m,配合7挡双离合变速箱,整车0-100km/h加速时间为8.8秒,整车WLTC综合油耗为5.77L/100km,其动力、油耗表现都可圈可点。 同时,全新速腾的1.2T、1.4T车型所搭载的动力总成算得上“老朋友”了,毕竟其在一汽-大众家族的车型上有广泛...