通过能力计算的一般公式。在列车追踪运行的情况下,计算线路通过能力的一般公式为: 式中nmax——线路在小时内能够通过的最大列车数(列); h——追踪列车间隔时间(s)。 3600——指一小时(通常是高峰小时)合为秒。 这样决定列车通过能力的大小就取决于h追踪列车间隔时间的大小,所以确定好该项参数对于通过能力计算的准...
解析 计算公式:K=(T--∑t固)/[(1440M--∑t固)(1—r空)]式中:K.—到发线通过能力利用率;T.—到发线一昼夜总占用时间;∑t固—固定作业占用到发线时间;r空—到发线空费系数;M.—用于办理列车到发技术作业的线路数。 解析同答案反馈 收藏 ...
1.船闸通过能力,指单位时间内船闸能通过的货物总吨数或船舶总数。 2.影响因素: (1)船闸的技术水平; (2)外部条件; (3)船闸管理水平。 3.计算公式P1=(n/2)NG,P2=1/2(n-nO)NGα/β。 4.过闸时间,指船舶过闸时,船闸完成循环运行操作所需要的时间,取决于船舶进出时的运行速度和船闸的技术指标。 5.单向...
车站通过能力的定义 车站通过能力是指在一定的设备和组织条件下，车站所能办理的最大列车数量或咽喉区所能通过 的最大列车数量。通过能力的大小取决于咽喉区的通过能力、到发线数量、信号设备能力、调车设备能力等多种因 素。车站通过能力是评估车站运输能力和制定列车运行计划的重要依 据。02 铁路车站通过能力计算...
一般而言,通过能力的计算可以分为两种方法:容量计算和模拟计算。 容量计算方法是根据列车的运行速度和通过时间,结合线路的总长度和列车的最小运行间隔来计算通过能力。一般通过能力的计算公式如下: 通过能力= (线路总长度/列车最小运行间隔) * (列车运行速度/列车长度) 这种计算方法比较简单,但是没有考虑到列车的运行...
通过能力计算 车站能力计算 1 •主要内容•7.1概述•7.2通过能力计算 2 概述一、定义 车站通过能力是车站现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。3 二、计算车站通过能力的具体方法...
一、计算车站通过能力的基本规定 1、车站通过能力概念车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术 作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力 一、计算车站通过能力的基本规定 2、影响车站通过能力的因素（1）车站...
轨道交通线路的通过能力的计算思路是什么?相关知识点: 试题来源: 解析 通过能力按一下固定设备计算:线路、列车折返设备、车辆段设备、牵引供电设备,根据以上设备所计算车的通过能力是各不相同的,其中通过能力最小的即为整条线路的最终通过能力。反馈 收藏
运行图周期我国铁路既有线一般采用的非平行运行图,但计算非平行运行图通过能力,首先要先计算平行运行图的通过能力。abT周有何特点?一组列车占用区间的时间,称为运行图周期。T周平行运行图特点(1)同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的;(2)上下行方向列车在同一车站上都采取相同的交会方式;(3)任何一个区间的列...
曼彻斯特方法是一种简单而实用的铁路车站通过能力测算方法。该方法主要是利用列车交路进行测算。具体操作步骤为: 1.确定车站进路和出路。 2.确定列车交路。 3.计算每条交路所需的时间,并绘制成甘特图。 4.计算车站各进路和出路的容量。 5.分别计算每条交路的列车数目,同时计算列车停留时间。 6.对比方案,选择最优...