通视三角区是道路交叉口为保证驾驶员视距安全而设置的视线通透区域,要求该区域内障碍物高度不超过0.6-1.2米,确保驾驶员在特定距离内能相互识别交通动态。 1. **术语定义核查**:通视三角区属于道路交通安全范畴,与"视距三角形"概念一致,指交叉口两侧道路边线与其连接线构成的三角形区域。2. **规范依据溯源**:根据...
即“平面交叉采用信号控制方式时,不同流向交通流通过信号在时间上进行路权划分,在此情况下,通视三角区需要满足各岔路停止线后的第一辆车互视即可”,大大缩减了有红绿灯控制交叉路口的通视三角区范围。
5) 在通视三角区的视距长度(范围)上,我国规范要求一般情况下,平面交叉三角区的长度均要满足停车视距,条件受限时可采用“安全交叉停车视距”。而美国规范在“减速让行”和“停车让行”的多种控制情况下,三角区长度均等于停车视距;对“...
（1）汇流通视三角区 主线和匝道，汇流鼻前的通视三角区，《规范》规定主线一侧100m、匝道一侧60m。格德裁认为，这个三角区应与设计速度、汇流方式等几何设计指标关联，例如主线设计速度较高时（120Km/h），视距要求宜适当加大，设计速度较低时，同时三角区较大。汇流通视三角区，平行式汇流采用3S行程，插入式...
通视三角区2条件受限制不能保证由停车视距所构成的通视三角区时则应保证主要公路的安全交叉停车视距和次要公路至主要公路边车道中心线57m所组成的通视三角区如图2所示 公路与公路平面交叉通视三角区的规定 (l)两相交公路间,由各自停车视距所组成的三角区内不得存在任何有碍通视的物体,如图1所示。 (2)条件受...
截至目前,淮阴区已对县道202线、县道306线、县道307线、县道308线等农村公路的通视三角区进行了整治,修剪遮挡树木48棵,有效提升了农村公路的通行安全。下一步,中心将继续加大清理力度,确保全区农村公路通视三角区路树遮挡得到改善。 此次整治行动得到了广大农民群众的一致好评。村民纷纷表示,整治后的农村公路视野更加...
内容提示: 公路与公路平面交叉通视三角区的规定 (l)两相交公路间,由各自停车视距所组成的三角区内不得存在任何有碍通视的物体,如图 1 所示。 (2)条件受限制不能保证由停车视距所构成的通视三角区时,则应保证主要公路的安全交叉停车视距和次要公路至主要公路边车道中心线 5 ～7m 所组成的通视三角区,如图 2 ...
简述通视三角形 通视三角形是制图学中的一个概念,用于描述在视图中可见的区域和不可见的区域。当视图中的线条或物体被挡住而无法看见时,就形成了通视三角形。 原理: 在平面制图中,如果存在一条直线(通视线),在这条直线两侧的区域可以被观察到,而直线所在的区域则无法被观察到。这种情况下,通视线两侧形成了一...
为保证道路交叉口通视三角区的视距,全力保障人民群众出行安全,洪泽区公路事业发展中心根据相关要求,组织洪泽县顺达道路养护工程有限公司对350省道道口通视三角区开展灌木移植工作。洪泽区公路事业发展中心首先根据通视三角区绿化移植修剪工作方案进行排查统计,然后根据现场踏勘要求进一步完善通视三角区绿化整治工作,并及时报送...
近日,洪泽公路中心组织对洪泽区205国道54处通视三角区交叉口进行排查整改工作。按照“亮视距、亮标牌、亮路口”,的标准及相关公路技术规范要求,切实把公路平交路口通视三角区情况排查到位,及时清除影响视距的障碍物,明晰各类交通安全与管理设施设置,消除道路交通安全隐患,减少道路交通事故的发生,保障人民群众生命财产安全...