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从物理结构上看,路网是由路段和路口组成的,而应急车辆的行驶决策主要包括:路径选择、路段协同社会车辆换道和路口通行。因此,对论文的逻辑结构构思如下:首先对路段车队让行控制技术和路口信号优先控制技术进行了独立研究,然后在此基础上开展动态路径规划方法研究,从而形成路网层面的应急车辆优先通行控制技术体系。 图1...
专利摘要显示,一种阶段结构相位方案分步生成的信号灯控制方法,属于智能交通信号控制技术领域。为提高通行效率,本发明包括构建底层的相位生成方法,考虑车道组设置和灯组设置生成机动车相位转向信息,确定优先选择信号灯类型,生成机动车相位组合和行人相位;构建中层的基本阶段集合生成方法,对交通流添加交通流冲突信息,通过机动车...
专利摘要显示,一种阶段结构相位方案分步生成的信号灯控制方法,属于智能交通信号控制技术领域。为提高通行效率,本发明包括构建底层的相位生成方法,考虑车道组设置和灯组设置生成机动车相位转向信息,确定优先选择信号灯类型,生成机动车相位组合和行人相位;构建中层的基本阶段集合生成方法,对交通流添加交通流冲突信息,通过机动车...
在智能交通技术日益发展的背景下,扬州瑞宁中晖科技发展有限公司于2025年2月申请了一项名为“一种智慧超宽卡口货车通行控制方法及系统”的专利,公开号为CN119992847A。该专利的申请标志着货车通行管理的创新发展,特别是在超宽货车的管理领域,能够实现对超宽货车通行的高效、精准管理。这项技术的发布无疑将对交通管理行...
金融界2025年5月15日消息,国家知识产权局信息显示,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司申请一项名为“一种阶段结构相位方案分步生成的信号灯控制方法”的专利,公开号CN119992855A,申请日期为2025年4月。 专利摘要显示,一种阶段结构相位方案分步生成的信号灯控制方法,属于智能交通信号控制技术领域。为提高通行效率...
学术侦探们认为,最原始的驱动力显然来自上述的国际通行评价标准:论文指标的权重太大了,发得多就比发的少的人更容易晋升,而其中的风险却是不对等的:做成了能晋升,做不成顶多白扔点钱,因为很少有类似买论文这种学术不端的人被彻底砸掉饭碗,从大学到出版商,对于调查问题论文的行动都非常缓慢而且不情不愿,原因是一...
复合影响因子和综合影响因子,主要看哪个?。复合影响因子与综合影响因子有什么区别呢?我们怎么看待这两个指标,选择期刊应该怎么选择?影响因子(Impact Factor)是一个国际上通行的期刊评价指标,即某期刊前两年发表的论文,在统计当年的被 - 空尼奇蛙于20230620发布在抖
香港出台的“高端人才通行证计划”,瞄准内地9所大学的毕业生。通过该计划引进的人才,有机会申请香港永久身份证。这9所内地高校分别是:清华大学、北京大学、复旦大学、浙江大学、上海交通大学、中国科学技术大学、中山大学、南京大学、华中科技大学。一时 - 数据大百科于2
车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等因素,导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低的现象。由于城市道路具有交通流密度大、连续性强等特点,一条车道被占用,也可能降低路段所有车道的通行能力,即使时间短,也可能引起车辆排队,出现交通阻塞。如处理不当,甚至出现区域性拥堵。