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通化至灌水铁路，作为铁道部与吉林省合作的建设项目，是东北东部铁路通道的重要组成部分，它贯穿了多个城市，连接了我国的辽东半岛海岸、中俄和中朝边境。这条铁路线路全长大约1380公里，始于黑龙江省牡丹江市，途经牡丹江市、图们市、通化市、丹东市、庄河市，最终到达大连市。其中，通化至灌水铁路的正线长度...
🌄 凤上线(凤凰城-上河口),这条在伪满时期修建的铁路,在抗美援朝时期承担了重要的运输任务。如今,它仅保留了凤凰城至灌水段的客运服务,见证了历史的变迁。🌲 通灌线(通化-灌水),这条2013年建成的铁路,是东北东部铁路的重要组成部分。全线穿越长白山余脉,为沿线居民提供了便捷的出行选择。🚂 我从凤凰城站出发...
新建的通灌铁路为I级铁路,起点于辽宁丹东宽甸县境内既有凤上线的灌水站,沿途经过辽宁桓仁县、吉林通化县,新建了五女山和通化县两个县级车站。当时,五女山站(桓仁县城站)每日有四班客运火车:沈阳至龙井的K7427次列车,22:59到站;龙井至沈阳的K7428次列车,03:04到站;丹东至通化的4317次列车,17:39到站;通化至丹...
通化县站位于吉林省通化市通化县境内，始建于2009年，为通灌铁路（通化至灌水）上的一个车站，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司通化车务段管辖，现为三等站。通化县站坐落在吉林省通化市通化县快大茂镇河口村，中心里程位于通灌线自灌水站起159公里+618米处，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司通化车务段管辖，现为三等站...
【原创】通灌铁路最后..【原创】通灌铁路最后的绿皮车:4318通化～丹东。通化站镇楼。售票厅,有三台自助机。窗口红票。过了安检后二楼候车,卫生间在楼梯中间两侧。进站天桥
通灌铁路的开通，通过连接通化至灌水、前阳至庄河以及白河至和龙等路段，成功将沈丹、凤上、浑白等13条现有的铁路线路串联起来，形成了一条强大的交通动脉。其中，通灌铁路自身长度达到179.54公里，它与沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白线等五条既有铁路线路紧密相连，对于整个东北东部铁路通道的...
客运正式开通2013年11月1日，4318次列车从通化站始发，6点56分，火车徐徐开进本溪车务段管内的五女山车站，通灌铁路客运正式开通。随后，又加开K7427/8次，（沈阳--龙井）K7428/7已于2014.4.21停运，现客运列车仅有4318/9/20/17次
11月1日,通化至灌水的铁路列车正式开通运营,今后,通化到丹东铁路出行将会比先前缩短了五个半小时。 据了解,自11月1日起,通化—丹东间增开4318/9次旅客列车,丹东—通化间增开4320/17次旅客列车,往返经由沈丹、凤上、通灌线运行。 通化火车站客运主任张越明告诉记者,自11月1日起,通化至灌水的铁路正式开通运营,通...
20250308 [中国铁路] 梅集线128km铁路桥与通灌线178km铁路桥 今日拍摄:粮食车货列、敞车货列×3、K7386 285 0 02:04 App 这是本人拍的混编货列! 537 0 13:22 App 这是吉林省通化市东昌区拍车大合集:五趟混编货列和四趟客列。 1413 0 09:25 App 石景山南站·内五双机·8B双机·单机走27035 ...