我看论坛里有帖子说这车降价后咨询的人翻倍了,但实际成交也不算特别火爆。毕竟现在国产中大型SUV多了,价格更低配置更高。途锐这级别的人可能更在意品牌和驾驶感受,但年轻人都在看新能源车了。 最近新闻里说大众要转型电动,明年好多老车型都退市。途锐这个月底生产,最后一批车的编号可能印在方向盘上。有人专门去店...
在插混车型蚕食传统燃油市场的当下，途锐的降价突围更显迫切。其8.77L/100km的综合油耗虽优于同级柴油车，却难敌理想L8等新能源选手的油电双补优势。大众内部人士透露，混动版已在研发序列，预示这场价格战或将持续升级。消费者决策天平倾斜 在郑州某4S店，90后消费者李先生算了一笔账："同样的钱，途锐能多出全...
就算途锐在外观设计上还有一丝豪华感，但从整体来看，它已经逐渐掉出了豪车的行列。也许，今后的途锐，应该不仅仅局限于“传统豪华SUV”的范畴，它可能需要转型，或者迎来一次彻底的更新换代。或许，大众早已意识到这个问题，所以才会通过大幅降价来吸引买家。但我个人认为，这种“临时拼凑”的策略，能挽回的仅仅是消费者...
但消费者要的是三米外就能认出的豪华感,是加长轴距带来的后排跷二郎腿特权,是车钥匙往餐桌上一拍就能收获的艳羡目光。这些,恰恰是挂着大众标的途锐给不了的。 这场悲剧最讽刺的地方在于,当电动车把零百加速卷进3秒俱乐部,当激光雷达成为新豪华标配,那些途锐引以为傲的机械素质,突然就成了上个世纪的怀旧情怀。就...
也许,今后的途锐,应该不仅仅局限于“传统豪华SUV”的范畴,它可能需要转型,或者迎来一次彻底的更新换代。或许,大众早已意识到这个问题,所以才会通过大幅降价来吸引买家。但我个人认为,这种“临时拼凑”的策略,能挽回的仅仅是消费者的眼球,而非他们真正的心。
大众途锐作为与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台的豪华SUV，推出了2.0T和3.0T V6发动机的版本，全系车型在市场中具有很高的性价比，尤其在降价10万后，入门车型的售价极具吸引力。然而，其市场表现仍不理想，2023年一季度销量仅1873台。尽管具备强大实力，途锐在豪华SUV市场中依旧被主流市场冷落，与同平台的保时捷卡宴和...
大降价也没有被“盘活”!大众途锐跌幅达14.89万,值得入手吗? 问号文 1503粉丝 · 572个视频 关注 接下来播放自动播放 05:40 佛山小艇硬闯龙舟赛道,龙舟急转弯导致队员受伤,负责人回应了 玄夏侯山04d 1835次播放 · 11次点赞 00:19 近距离实拍!山东一化工车间爆炸:巨大烟柱冲天 正全力救援救治 中国品牌 5.4...
更让老派车迷心动的，是途锐的“硬核操作”。浙江的越野俱乐部会长王哥开着途锐跑过沙漠：“别人家的城市SUV爬坡要关ESP，途锐直接挂低速挡，油门一踩就往上冲，四驱系统咔咔响，那机械感比电动车带劲多了！”套路党冷笑：时代变了，这车早就不香了 00后程序员小林刚订了问界M7，听到途锐降价的消息直摇头：“...
大众途锐作为与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台的豪华SUV,推出了2.0T和3.0T V6发动机的版本,全系车型在市场中具有很高的性价比,尤其在降价10万后,入门车型的售价极具吸引力。然而,其市场表现仍不理想,2023年一季度销量仅1873台。尽管具备强大实力,途锐在豪华SUV市场中依旧被主流市场冷落,与同平台的保时捷卡宴和奥迪Q7相比...
❒ 途锐的降价策略 途锐此次降价力度空前， 官方指导价从原先的67.38万大幅降至49.98万起，降幅高达近18万。这样的价格优势在豪华SUV市场上显然具有相当的竞争力。甚至有经销商还能提供额外的优惠，使得整体价格相较于上半年下降了近25万。❒ 降价后的市场反应 降价后的途锐在性价比方面有了显著的提升。相...