上汽大众途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米，接近5.2米，比理想L8长10.8厘米。新车提供2种外观选择，采用封闭式前脸+隐藏式门把手设计，更像是一台新能源车。途昂Pro将在3月上市。经销商销售员表示，新车上市后，预计途昂和途昂X不会停产，会同步销售一段时间。R-Line版 先锋版 途昂Pro车内采用大面积...
近日，我们从官方处了解到，全新大众途昂Pro将于明年一季度发布，预计正式亮相的时间会定在明年4月份所开幕的2025上海车展期间。目前，全新大众途昂Pro的工信部申报图已被曝光，除了在外观造型上面的大幅调整外，我们还获悉，新车将会换装大众集团最新的第五代EA888发动机。而如此一来，准备在明年买大尺寸SUV的朋友们显然...
尺寸方面，途昂Pro的申报数据已经曝光，车辆的长宽高分别来到了5158mm/1991mm/1788mm，较在售车型有了+106/+2/+15mm的增长；不过，车辆2980mm的轴距并没有产生任何变化，而我们也有理由相信，车辆的主要结构尺寸变化会集中在装饰上，其能够为空间带来的提升或许会比较有限。尽管车辆的内饰尚未发布，不过，预装版本的...
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型，搭载5代EA888 2.0T中功率发动机，最大功率157kW，介于现款330TSI（137kW）与380TSI（162kW）之间。新车提供2种外观，可选装380TSI尾标，但没有4MOTION标识，或为两驱版，预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率车型（450TSI），或替代现款530TSI（2.5T V6）车...
上汽大众官方宣布，明年大众品牌将推出5款以上新车，包括途昂Pro、全新朗逸、新凌渡L、新Polo Plus以及新ID.3。其中途昂Pro将于明年3月上市，首发搭载第5代EA888 2.0T发动机。途昂Pro 上市时间：明年3月 途昂Pro基于MQB EVO平台打造，车长较现款增加106mm，搭载全新2.0T发动机（分标准和高功率），预计取消2.5T...
9万，优惠9万，参考落地价25万左右。途昂Pro内饰采用最新家族设计，增加副驾驶娱乐屏、IQ.Drive智驾系统等配置。搭载全新2.0T发动机（分标准和高功率），标准功率发动机，性能介于现款330TSI（137kW）与380TSI（162kW）之间，高功率发动机性能接近现款530TSI（2.5T V6），匹配的还是7速湿式双离合变速箱。
近日网上出现一组全新大众途昂PRO的申报图，意味着新车已经通过工信部申报，目前正在进行上市前准备工作，有消息称全新途昂PRO有望于2025年第一季度正式发布，并且将于2025年年内上市。通过申报图我们发现，全新途昂PRO风格大变，和现在的途昂以及途昂X已经气质迥异，或许代表着大众在设计方面的风格转变。外形观察，途昂PRO...
尺寸方面，途昂Pro获得了5158/1991/1788mm的长宽高，较现款车型有了+106/+2/+15mm的优化提升，显著的车身长度增加没有让车辆看着更修长，反倒是更为挺拔了，这可能跟车辆轴距没有产生变化，但边缘细节却更有立体有关。再从侧面的角度看，车辆的线条结构是一体式打造的，从带有中央凹陷的腰线，到覆盖边缘的运动包围...
上汽大众经销商销售员表示，途昂Pro一定是2025年最重磅的大众车型，搭载的第5代EA888 2.0T发动机性能和现款2.5T六缸（EA390）只差20kW，未来很可能会取消VR6发动机。途昂Pro基于MQB EVO平台打造，车长较现款增加106mm，轴距不变，提供先锋版、R-Line版2种外观可选，内饰采用最新家族设计。新车有望在年内亮相，...
近日，全新上汽大众途昂PRO版本确定发布时间。具体为2025年第一季度，预计会在三月份发布。该车已经完成申报但迟迟没有确认准确发布与上市信息，相信大众汽车有其谨慎的理由，可是这款车的亮相也不宜再拖下去。因为汽车消费者的耐心总是有限的，而现在的自主品牌同级车势头很猛，新品发布已经到时不我待的程度。先来看...