飞机左转时,左侧副翼向上偏转(减小升力),右侧副翼向下偏转(增大升力),导致右翼升力大于左翼,机身向左倾斜形成滚转。然而,副翼的偏转同时会引发两侧机翼的阻力差异:右侧副翼下偏时阻力增大,左侧副翼上偏时阻力减小。这种阻力差会形成使机头向右偏转的力矩(即...
逆偏转是指由于机翼上产生的升力变化,导致飞机整体产生一个与预期转弯方向相反的侧倾力矩。 这是因为在转弯过程中,飞机的重心会相对于其升力中心发生偏移,从而产生一个恢复力矩,试图将飞机拉回到原始姿态。 修正逆偏转的影响: 继续偏转副翼:在转弯过程中,可能需要继续或甚至增加副翼的偏转角度,以克服逆偏转产生的恢复...
偏转副翼使飞机右转弯时为修正逆偏转的影响是向右偏转方向舵。根据百度百科资料查询，通过偏转副翼使飞机倾斜产生坡度，进而使升力倾斜，产生水平分力，作为后心力，改变飞行速度方向，使飞机转弯。无人驾驶飞机简称无人机，英文缩写为UAV，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。偏转副翼...
一、测量操作不当引发的指针异常 1. 错误采用串联测量法易导致电流反向通过表头,应优先选用并联方式进行分流检测 2. 未根据被测电路实际电流值选择合适量程档位,过载测量将迫使指针反打 二、电路特性对测量的干扰 1. 含有大容量电感元件的电路...
百度试题 题目偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应 A. 向右偏转方向舵 B. 向左压杆 C. 向左偏转方向舵 相关知识点: 试题来源: 解析 A 正确答案:A答案解析:协调转弯应向同一方向偏转方向舵 反馈 收藏
简述什么是逆偏转现象及成因逆偏转现象是飞机在压坡度转弯时因两侧机翼阻力差的原因使飞机绕着飞机自身立轴向转弯反方向偏转的现象。
偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应 A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆 相关知识点: 试题来源: 解析 A(协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身)
(1分)如图所示,开关闭合后,小磁针将 (选填“顺”或“逆”)时针偏转。 相关知识点: 试题来源: 解析 解:如图所示,当开关闭合后,电流从螺线管的右方流入、左方流出,由安培定则知,通电螺线管的左端为N极,右端为S极,由磁极间的相互作用规律可知,小磁针将逆时针转动;故答案为:逆。
偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应 收藏 偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应 更新时间:2025-04-14 01:44:07 八字精批2025流年运势八字合婚八字起名A、向左偏转方向舵 B、向右偏转方向舵 C、向左压盘正确答案: B 答案解析: 暂无解析 ...
百度试题 结果1 题目偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应( ) A. 向右压杆 B. 向右偏转方向舵 C. 向左偏转方向舵 相关知识点: 力学 曲线运动 圆周运动 生活中的圆周运动实例分析 火车拐弯 试题来源: 解析 C 反馈 收藏