近日,省交通执法局发布了《2024年江苏省交通建设工程质量状况统计分析报告》,从质量状况横向比较,连宿高速公路徐圩至灌云段工程一次抽检合格率达到99.79%,该指标在全省高速公路、过江通道工程中排名第二;钢筋保护层厚度单项指标一次抽检合格率达到99.47%,该...
11月25日,连宿8标最后一根粉喷桩施工结束,标志着连宿高速公路徐圩至灌云段全线粉喷桩施工完成。 连宿高速公路徐圩至灌云段起点位于徐圩新区方洋路与228国道交叉东侧1公里处,终点位于灌云县小伊镇南侧项目路与长深高速交叉处,全长40.653公里,粉喷桩总工程量超...
连宿高速公路徐圩至灌云段抗裂型水稳基层试验段总长700米，平均宽度12米，结构厚层18厘米。建设者采用组合碾压方法，实现了拌和、运输、摊铺、碾压、检测、养生一体标准化施工作业。 据悉，连宿高速公路全长约140公里，建成后将串联沈海高速公路、长深高速公路，连通多条国省干线公路，进一步完善宿迁和连云港交通网。驻...
项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线设置徐圩、东辛、灌云东(枢纽)、仲集南、小伊(枢纽)5处互通式立交,设置主线收费站和服务区(含加油站)各1处,建设工期为3年。 来源:连云港交通 监制:曹文 原标题:《连宿高速公路徐圩至灌云段初步设计获批》 ...
【连宿高速公路徐圩至灌云段通过自然资源部用地预审】日前，连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段用地顺利通过自然资源部预审，此举为项目可行性研究报告的审批提供了用地依据和保障，为项目早日开工建设奠定了坚实基础。据悉，连宿高速新建工程项目为江苏省高速公路网规划（2017-2035年）批复的重点建设项目，涉及我市灌云县、...
近日,连宿高速公路徐圩至灌云段路面22标水泥稳定碎石底基层试验段铺筑成功,为后续全线大面积摊铺水稳底基层奠定坚实基础,也为连宿高速实现2025年通车目标任务按下“快进键”。 走进连宿高速公路徐圩至灌云段路面22标水稳底基层试验段施工现场,一片建设正酣的火热景象。据现场负责人介绍,连宿高速公路徐圩至灌云段路面...
《2022年江苏省交通建设工程质量状况统计分析报告》显示,连宿高速公路徐圩至灌云段工程,一次抽检合格率达到99.39%;钢筋保护层厚度单项指标,一次抽检合格率达到99.41%;两项指标均排名全省在建高速公路和过江通道工程第一 !
日前,省发改委批复连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段初步设计。 该项目起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处,向西经东辛农场、同兴镇、下车镇,下穿青盐铁路和连镇客专,经仲集镇,止于灌云县小伊乡与长深高速公路交叉处,路线全长约40.7公里,总投资估算90.61亿元。
7月29日晚,连宿高速公路徐圩至灌云段工程首片箱梁成功浇筑,标志着连宿高速全线箱梁施工正式启动,由此拉开了项目加速施工的序幕。 当晚7时许,在连宿高速公路徐圩至灌云段工程一标段预制场,机器轰隆,装满混凝土的料斗在龙门吊的吊引下,将混凝土导入预制模板。连宿高速徐圩至灌云段全线有各类桥梁25座,共有预制箱梁410...