连宿蚌铁路，这条东起江苏连云港、西至安徽蚌埠的铁路线，将打造出安徽至连云港的首条铁路通道。近日，中国高铁网披露了江苏至安徽即将规划的连宿蚌铁路的站点信息，其中五河站赫然在列，预示着五河县将迎来新的交通发展机遇。1.1.线路基本信息 连宿蚌铁路全长约285公里，起点在江苏连云港，终点则延伸至安徽蚌埠，途...
连宿蚌铁路是以客货共线,打造跟连云港港口之间的重要的货运通道。 根据江苏省交通建设主管部门披露信息,连宿蚌铁路项目已正式列入省级战略规划体系,具体涵盖《江苏省轨道交通中长期发展规划(2011-2025年)》《江苏省铁路网建设与空间布局专项规划(2021-2025年...
连宿蚌铁路（撬动皖北经济杠杆）：争议最大的连宿蚌铁路终于纳入规划！这条争议线路的最新方案显示，将通过"隧道+高架"组合技术穿越骆马湖生态红线区，总投资约220亿元。专家测算，该线路将使宿迁与蚌埠的货运时效提升60%以上。宿迁为境内高铁项目做出的努力包括：用地指标攻坚（首创“分段供地+生态补偿”模式破解用地...
近期，从召开的《南京至宿迁铁路规划研究》与《连宿蚌铁路研究规划》的最终成果专家评审会上传来捷报，宁宿铁路和连宿蚌铁路的规划研究成果已顺利通过专家评审。这一成果为项目的后续推进奠定了坚实的技术基础。► 项目背景 宁宿铁路作为京沪二通道的重要组成部分，将承担中长途客流，并实现宿迁与南京的快速连接。线...
连宿蚌铁路要来了！连宿蚌铁路项目 起自江苏省连云港市 经江苏省沭阳县、宿迁市、泗洪县 及安徽省五河县、蚌埠市 线路全长285.5公里，其中，江苏段全长221公里，设站6座。线路总体呈“东北——西南”走向，是一条斜向贯穿苏北和皖中南的线路。项目利用既有宿淮铁路线路长度 24.9km，新建线路长度 260.6km。
宿迁又一条铁路有新进展啦! ↓↓↓ 近日,江苏省铁路办公室2025年2月(第3批)政府采购意向公告,本次采购公告涉及连云港经宿迁至蚌埠普速铁路技术方案咨询,预计5月份采购,该项目对于推动长三角地区轨道交通一体化发展具有重要意义。 通达连云港、蚌埠 连宿蚌铁路要来了! 连宿蚌铁路项目 起自江苏省连云港市 经江苏省...
连宿蚌铁路线路全长285.5公里，总体呈“东北 - 西南”走向 ，是一条斜向贯穿苏北和皖中南的重要线路 。它以客货共线为功能定位，设计速度为每小时160公里 ，不仅能够满足旅客出行需求，还将为货物运输提供高效通道，加强沿线地区的经济联系。该铁路江苏段全长221公里，设站6座 ，在安徽境内途经五河县后接入蚌埠...
连宿蚌铁路全长约285.5公里，穿过了沭阳、宿迁等多个城市，呈现出一条东西贯通的交通干线。作为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为160公里，功能定位明确，以货运为主，同时兼顾客运。想象一下，当这条铁路建成后，连云港港与内陆的货运联系将更加紧密，形成一个高效的陆海联运通道。难以想象这样的变革将给地方经济...
根据最初的规划方案，连宿蚌铁路的路线大致呈现出“东北-西南”的走向，起点设在江苏连云港市，随后途径连云港市徐圩港区、沭阳县、宿迁市、泗洪县、五河县，最终抵达蚌埠市，全线长度约为285.5公里，其中将利用已有宿淮铁路线路25公里，新建线路长达260公里；其中，江苏省境内的路段长达221公里。需要指出的是，连云港...
连宿蚌铁路：目前处于前期规划研究阶段，同时开展规划方案研究和廊道预留预控工作。项目起始站连云港站-蚌埠南站，线路长约285公里，按200km/h的速度建设，共设10座火车站。徐州至菏泽高铁：2024年5月9日，对该项目的功能定位、线路方案等方面进行系统性研究。线路长约215公里，拟建设计速度350km/h，为沪太高铁的...