4月25日，远航汽车携旗下远航Y7与H9亮相2024北京车展。大运集团董事长远勤山和远航汽车产品研发总监王震接受了牛车网的访谈，就远航汽车未来发展规划进行详细探讨。以下为访谈实录：主持人：女士们、先生们大家上午好，欢迎大家来到远航汽车Y7H9上市发布会，在我的身旁有两位神秘的嘉宾，大家期待吗。请大家将目光汇聚展...
通过对远勤山先生、王震先生的群访，我们不难看出大运新能源在新能源产业领域持续探索，独辟新径，已经走出一条专属于自己的发展之路。在粤港澳大湾区车展现场，大运新能源也向现场观众展示了品牌雄厚的竞争实力。未来，大运新能源定会持续发力新能源市场，为我们带来更多优秀的产品！
远勤山：为什么做悦虎和远志，我们做的价位是亲民的价位，是10万以下的，也做了一二十万的，我们想着先做做这个汽车，先做低价位的。不管怎么说，中低价位消费群体还是大，越高端的群体越小。但是为什么很多低端价位不赚钱，为什么高端价位赚钱，是因为肉少，狼也少。低价位的这个可能有100个，但是分的可能就50个...
远勤山:大家看到我们有四款高端的远航汽车,虽然我们在媒体发布的时间比较早,但是我们还是必须要把产品的技术、质量做到非常稳定才会大规模推向市场。大家都知道,一辆新能源车的功能非常多,比如我们的远航车上有5000多项功能,如果稳定性不好,在市场上跑的越多,服务就不一定能跟得上。目前我们做了几百辆试验车,反复测...
在谈到新能源汽车市场的前景时，远勤山表示，随着全球对环保和可持续发展的日益重视，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间。大运汽车将紧紧抓住这一机遇，继续加大在新能源汽车领域的投入和研发力度，推动新能源汽车技术的不断创新和进步。在新能源汽车市场中，大运集团将依靠产品、性价比、口碑和渠道来赢取市场的规模...
4月25日,2024(十八届)北京国际汽车展览会正式开幕,大运集团旗下远航汽车携两款明星车型——远航Y7与H9重磅亮相。我们也在第一时间参与了大运集团董事长远勤山先生以及远航汽车产品研发总监王震先生的访谈,更进一步了解远航汽车在2024年的战略部署。 记者:请介绍一下远航汽车在渠道布局方面的情况?
远勤山是一个志存高远的人。虽然远航品牌成立的时间并不长，但从智能化开发到核心技术，都在远航汽车的规划之中。在回答“驾春秋”记者提问时，远勤山表示：“我们就是要和华为、阿里斑马等科技企业联合，对各方面的先进技术进行持续升级。而且我们要为用户提供更多、更新的技术升级选择空间，才能更好地满足用户的...
大运集团有限公司董事长远勤山先生、研发总监王震先生在现场接受了媒体采访。具体内容如下：记者：当下汽车产业正快速向电动化、智能化、网联化方向发展，您如何看待这一行业现象？远勤山：我认为国家大力发展电动化、智能化、网联化的汽车，主要目的是要有利于人民生活的提高。大家都知道，油车一方面污染比较大，新能源则...
对此，远勤山表示，每家企业都有自己的战略规划和市场打法。大运集团结合自身实际情况建立品牌发展战略，稳扎稳打，既要做强做大还要盈利。“我们的优势是拥有30年造车底蕴和强大的集中整合能力。要想造好车，在人力、财力、物力等各方面都要相结合。其中，人是最重要的因素，车企的决策者、领导人首先要与时俱进，...