这个服务站已经“满月”啦! 近期,江苏海事局缪昌文局长到进江海船检查服务站开展调研并慰问,充分肯定了检查服务站运行一个月以来取得的成效,要求检查服务站继续秉持“风险可控、隐患必除”的工作理念,坚决落实“关口前移、服务前置”的工作要求,在人才...
在进江海船检查服务站的日常运营中，我们深感责任重大。我们始终坚守岗位，遵循上级领导的指导，致力于为船舶提供专业而细致的安全检查服务。我们坚持文明执法与严格检查的统一，旨在确保进江航行的安全。在此，我们衷心感谢船方对我们的认可与支持，同时，我们也为自己能够为船舶的安全航行贡献一份力量而感到自豪。运行...
在进江海船检查服务站的运行过程中，我们始终遵循“立足全辖区安全、坚持全天候待命、开展全要素监管、实现全过程跟踪”的四全工作法。自服务站启动以来，已对五大类七小类进江海船进行了14艘次的安全检查服务。令人欣慰的是，所有接受检查的船舶在长江航行过程中均未出现失控险情，实现了100%的进江航行安全，充分展现...
缓慢靠近码头直到缆绳绑扎到位 一艘海船的进江之旅安全结束
1. 提高进江海船船员的安全意识和操作技能。 2. 降低汛期及恶劣天气条件下水上交通事故的发生率。 3. 确保船舶、船员和货物的安全。 三、预案适用范围 本预案适用于长江江苏段进江海船在汛期及恶劣天气条件下的安全操作。 四、组织机构及职责 1. 船舶公司成立安全领导小组,负责本预案的组织实施和监督。 2. 船...
为加快推进长江航运高质量发展,有效缓解进江海船锚泊困难,充分释放长江12.5米深水航道通航效能,8月11日上午,常州海事局组织辖区码头单位召开进江海船“直进直靠、直离直出”绿色通道座谈会。 前期,常州海事局已多途径多形式向辖区4家码头、3家航运公司、36艘船舶宣贯了《江苏海事局关于实施大型进江海船“直进直靠、...
希望广大进江海船驾引人员 充分吸取两起事故教训 运用良好船艺 确保大型海轮在长江水域锚泊作业安全 1 制定锚泊方案 提前申请锚地,结合船舶操纵性能,综合考虑锚地底质、水深、旋回余地、风流等情况制定锚泊方案,并确保有关人员熟悉方案要求。 2 确保设备正常 ...
浅谈进江海船在吹拢风情况下靠离码头的操纵——吴乃平 浅谈进江海船在吹拢风情况下靠离码头的操纵 吴乃平 长江引航中心,江苏21543 摘要:船舶靠离泊操纵是一门很复杂的技术。除正常航行以外,在营运过程中到处都需要高超的船艺 技巧与操纵技术,其中以靠离泊操纵的难度最大。 关键词:船舶操纵;吹拢风;靠哽;离7啄...
内容提示: 浅谈进江海 船在吹拢风 情况 下 命离码 头 的操纵—吴 乃平浅 谈进江海船在 吹拢 风情 况下靠 离码头 的操 纵吴 乃平(长江 引航中心,江苏 2 15 4 3 1)摘要:船舶靠离泊操 纵是一 门很复杂的技术。除正 常航行 以外,在营运 过程 中到处 都需 要高超 的船艺技巧 与 操纵技术,其中...
进江海船要注意! 9月16日1410时许,太仓海事局水上交通管理中心接紧急报告”WANG JIA“轮(船长186米)在长江#13红浮下游全船失电,船舶失控,需紧急救助。 太仓水上交通管理中心立即指示船舶采取紧急避险措施,发布航行警告,并迅速调派海巡艇第一时间赶赴现场进行交通组织,并调派拖轮前往救助。