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彼得比尔特Peterbilt 389牵引卡车头理论上是可以进口到中国的。这款卡车以其卓越的性能和可靠性闻名，在国际市场上享有很高的声誉。不过，进口这款卡车的成本会相对较高，主要体现在关税和运输费用上。根据当前汇率，这款卡车的价格大约在200万人民币左右，加上关税和其他费用，总成本大约为380万元人民币。...
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80年代我国依然还有进口却贝尔卡车，最常见的是长头D450与平头D750，当时许多国营企业均有配备，如著名的本溪矿务局机电厂。如今在北京怀柔区老爷车博物馆还能见到却贝尔的展车。● 编后语：在我国内忧外患的上世纪，这些进口卡车不仅为我国的建设作出了巨大贡献，部分性能优良的车型更为我国初期的汽车工业的发展提供...
在国内市场，进口卡车的选择确实有限。目前主要的进口卡车品牌包括欧洲的斯堪尼亚、沃尔沃、曼和五十铃及日野。美国彼得比尔特（Peterbilt）品牌在牵引卡车上具有很高的评价，尤其是在空间和动力方面表现出色。然而，美国的长头卡车在中国市场面临一些挑战。中国的公路法规对总长度有限制，这意味着长车头的卡车在...
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日本经典的老旧卡车,小编之前写过几款,今天咱们接着聊聊日本经典卡车车型。这款车就是70年代,曾经大量进口到中国,并用于装备青藏线、川藏线汽车兵部队的经典卡车“五十铃”TD72。 “五十铃”车型是日本自动车株式会社生产的产品,当时五十铃TD系列车型有很多型号,如“五十铃”TD50、TD50A、TD62、TD72、TD50D、TD50A-...
从技术角度来看,国产越野房车绝对不是什么新鲜事物。实际上,使用进口越野卡车拖头制造房车在国内已有一段时间了。这种创新性的组合,让越野爱好者们心驰神往,梦想着能够在自然环境中尽情探索,又能享受到舒适便利的生活。 对于国产越野房车的品牌,市场上已经有一些值得关注的。一些国内的汽车制造商,比如长城、比亚迪等,...
应该是可以的。国内目前销售的进口卡车主要是欧洲品牌和日本五十铃及日野。美国的卡车不错，空间大，动力好但是美国车不适合中国国情，美国的长头卡车确实很舒服，空间也很大，但是国内现在对半挂的总厂进行限定，美国的长头卡车就很吃亏，你在总长限定的情况下，你的车头长必定你的挂车短，而短的那截必定...