前瞻规划建设对外战略通道。 优化通道结构,拓展通道功能,完善“南北终到、东西贯通、互联互通”综合运输网 络布局,加快建设多向辐射的陆路运输大通道。向西构建功能清晰、结构合理的多元跨江通道体系,加快深中通道建设, 开展伶仃洋通道建设研究论证,规划深圳至南宁高铁,打通深圳面向大西南的战略通道。向北加密与粤北地区联...
B. 运输成本 C. 技术水平 D. 政策法规 答案:C 解析:在运输网络规划中,影响运输网络布局的主要因素包括运输需求、运输成本和政策法规等。运输需求决定网络的覆盖范围和规模,运输成本影响网络的经济性,政策法规则可能限制或指导网络的发展方向。技术水平虽然对运输网络的建设和运营有重要影响,但它更多地体现在如何通过...
要建设现代综合运输体系,形成统一开放的交通运输市场,优化完善综合运输通道布局,加强高铁货运和国际航空货运能力建设,加快形成内外联通、安全高效的物流网络。 交通运输连接生产和消费两端,是建设现代流通体系、畅通国民经济循环的基础环节和重要依...
一、交通运输网络的地理布局 1.陆上交通网络 陆上交通网络主要由公路和铁路组成。在地理布局方面,不同地区的陆上交通网络会因地理条件的差异而有所不同。例如,平原地区更适合发展大规模的公路网络,而山区则更适合铁路的发展。同时,政府规划和投资也会对交通网络的地理布局产生影响,以满足不同地区的需求。 2.水上...
对此,欧阳兵介绍到,“目前我们计划在俄罗斯设立分支机构,构建国际服务网络布局,掌握境外优势运力,推展延伸境外配套服务能力。并同步积极布局和规划中吉乌线路和跨里海运输通道的建设。” 03 惠及当地及沿线产业 中欧班列开行以来,各地政府都有着“运贸一体化”的发...
6.下列关于我国交通运输网络布局,描述正确的是A.全国分布非常均衡B.铁路网东部地区稀疏,西部地区密集C.航空运输业发展迅速D.海洋运输发达、内河航运不发达
1.中央集散物流网络布局:采取中央集散的物流网络布局可以集中物流设施和资源,减少运输路线长度和运输成本。 2.点对点物流网络布局:根据货运需求和物流节点的位置,直接连接起点和终点,减少中转,提高物流效率。 3.多层次的物流网络布局:根据不同产品和市场需求,合理规划多层次的仓储和配送网络。 4.零售商物流网络布局:根据...
百度试题 结果1 题目简述综合运输网络布局原则。相关知识点: 试题来源: 解析 答:1)统一原则;2)并行原则;3)综合效益原则;4)协调原则。
二、交通运输布局1.交通运输网(1)概念:由各种交通运输线、点交织而成的网络线:如铁路、公路、航道(2)构成要素点:如港口、车站、航空港单一运输网:种运输方式形成的运输网(3)形成综合运输网:两种以上运输方式形成的运输网(4)层次:省级、大区级、国家级综合运输网。2.影响因素:经济、社会、技术和自然等。 相关...
货拉拉:优化城市物流网络布局 构建高效运输体系 据数据显示,按物流支出计算,中国的公路货运市场规模居世界第一,公路货运量占我国整体货运量的75%,国内虽有多家著名物流运输公司,但是因互联网发展与传统企业的融合发展,互联网运输行业市场前景仍旧广阔,一半的市场有小型公司支撑,在经营主体规模小、数量多、整体能力薄弱等...