此外，运油-20的超过100吨的载油量，75吨的最大加油量，是指目前安装俄制D-30涡扇发动机的运油-20A的性能数据，当改进为国产涡扇-20发动机的运油-20B服役时，由于发动机推力的增大，油耗的明显降低，运油-20B的最大载油量很可能与伊尔-78-90A相当，最大加油量也可能超过90吨。空军作战飞机的能力增强，直接与...
我们的国产隐身战斗机歼20，根据公开资料，其内部载油量大约在10到12吨。如果我们以10吨为基准进行计算，那么一架运油20在单次任务中，最多可以为8架歼20战斗机加满油。然而，考虑到歼20在实际作战中需要保留一半的油量以确保足够的留空时间，运油20实际上能够为多达16架歼20提供油料补给。通常，歼20以4架为...
按照上面伊尔-78M载油65.71%的数据（由于大量复合材料的使用，这一比例运油-20其实应该会上升），当下运油-20的最大载油量在118吨左右。由于估算不可避免地会有误差，这一数字并不准确，但也能说明“运油-20最大载油量超过100吨”的说法是没有问题的。而1000千米是当代空中加油的典型距离，按照伊尔-78M在...
摘要:运油-20作为空中加油机的代表,参加航展。 本届中国航展上,运油-20空中加油机亮相。 作为我国自主研制的大型空中加油平台,由大型运输机改装而成,起飞重量达到220吨,载油量超过100吨,可为中国所有的主战飞机进行空中加油。在飞行表演中,运油-20展示了其高精度、高效率的加油能力,释放了3根加油管,并在转弯过...
运油-20飞机,最大载油量大约为140吨,在距离基地1000公里远的空域,大概可以为战斗机补充75吨燃油,按照一架歼-16补充4吨燃料计算,理论上足够为18架歼-16补充燃料。 之所以是4吨,是因为从安全返航的角度考虑...
从这个角度来看，在最大起飞重量相近的几款同类型加油机中，运油-20载油量指标可谓是颇为上乘了。千万不要小看区区几吨的载油量指标差距，往往多出来的那几吨燃油，就能多加满一架战术类飞机的油箱，如战斗机或战斗轰炸机。而如果是为“胃口”更大的大型军用飞机，如轰炸机或运输机进行加油，那多加的几吨燃料...
有军迷推测，运油-20载油量可能会超过110吨。因为运油-20的基础比伊尔-78好。伊尔-78是根据伊尔-76MD运输机改装来的加油机。伊尔-76MD载重60吨，我国的运-20则是66吨。此外在航程、滞空时长等方面，运-20也略优于伊尔-76MD。所以伊尔-76MD能改一台载油量106吨的空中加油机出来，运-20改成运油-20，载...
官方提到的运油-20最大供油量为75吨,如果再算上运-20自身所消耗的燃料,那么运油-20一次最多能搭载135吨燃油,与俄罗斯伊尔-78空中加油机差不多。当然这个一次可以为6架歼-16/歼-20进行空中加油指的是在1000公里的加油范围内,如果在更远的区域那么会相应下降。
运油-20载油量超过100吨指的是自身携带油料和货舱油罐内的油量加一起，飞机的本身油箱大部分布置在机翼里，而加油机的油罐与机翼油箱是相通的，可以相互补充使用。近日，央视2套财经频道播放了“智造中国”系列片，主要讲述近3年来我国工业和工业制成品从机械化生产到向智能化生产的转变，其中一集是报道：运油-...