CATIA E型多连杆悬架系统DMU运动机构分析教程-第一课-零部件划分 4504 0 03:27 App CATIA DMU汽车座椅按钮运动分析及运动及运动包络 1924 0 01:23 App catia如何将包络体快速的转化为实体 6350 1 04:16 App CATIA汽车内外饰设计-零件拆装轨迹及包络生成 7160 0 06:05 App CATIA中的包络体和实体有何不一样...
1. 提升乘坐舒适度:车门橡胶件运动包络的优化设计,能够显著降低车门关闭时的冲击力和噪音,从而提升乘客的乘坐舒适度。 2. 增强车辆安全性:良好的车门橡胶件运动包络能够确保车门在行驶过程中始终保持紧闭状态,防止因车门意外打开而引发的安全事故。 3. 延长车门...
在ProE机构仿真中，运动包络指的是物体在运动过程中所能达到的最大和最小位置、角度或速度的范围。运动包络可以帮助工程师确定物体在运动过程中的安全范围，并进行设计和优化。通过分析运动包络，可以预测物体在不同工况下的运动情况，并优化设计以满足运动要求。
利用包络曲线方程: 当y=0时,得最大射程为: Xm=Vo²/g 由前面的证明过程知抛射角θ满足: tanθ=Vo²/gx=1 即最大射程的抛射角为θ=45° 例2:如图所示,在掷铅球的运动中,如果运动员出手时的高度为h,速度大小为vo,问速度的方向与水平成多大角时掷...
首先,我们需要对装配体新建一个序列,然后在这个序列中插入各个零部件的运动。如图2所示。 图2 在“主页”选项卡中,单击“运动包络”命令,进入运动包络对话框。如图3所示。 图3 在“运动包络”对话框中,选择需要导出包络的零件,并设置导出包络的精度。在“保存于”组中,选择“新建组件”,然后通过文件夹选项定义新...
1. 关节数量和类型:机械臂的关节数量和类型直接影响其运动包络曲线。一般来说,关节数量越多,机械臂的灵活性就越高,运动包络曲线也就越复杂。 2. 连杆长度:连杆的长度也会影响运动包络曲线。较长的连杆可以使机械臂末端执行器达到更远的距离,从而扩大运动包络曲线的范围。 3. 运动范围:每个关节的...
汽车管线运动包络的确定对于提高汽车的安全性、舒适性和可靠性具有重要意义。它可以帮助工程师在设计阶段就预测和解决潜在的管线干涉问题,避免在实际生产中出现故障或安全隐患。同时,它还可以为车辆维护和检修提供重要的参考信息,确保管线的正常运行和延长使用...
CATIA车门运动包络的生成拖动角度到最开启角度点击插入把开启动作插入到防真机制里面一次模拟点击扫掠体积命令 CATIA车门运动包络的生成 新建车门旋转轴,支持面 新建翼子板旋转轴,支持面 两个零部件要建在一起,两条轴线重合,两个平面重合 进入运动分析模块 建立旋转接合 选择车门新建的轴线,在选择翼子板新建的轴线,在...
定速抛体运动包络线方程 定速抛体运动是指在一定初速度和角度下，物体沿抛体轨迹做斜抛运动，而物体的初速度大小和抛射角度保持不变。定速抛体运动的包络线方程描述了物体轨迹的外形，是研究定速抛体运动的重要数学模型。定速抛体运动的包络线方程可以通过数学模型和物理原理推导得出。在推导之前，我们首先回顾一下定速...
动力总成运动包络的方法 201 6(7) OVERVI EW摘要:文章旨在根据动力总成悬置系统限位位移模拟获得整车动力总成质心的位移和旋转角度,运用cATIA V5中DMu运动分析的3种不同命令,做出整车坐标系下的动力总成运动包络,达到校核动力总成在实际运动状态下与周边零部件间隙的目的。罗盘法、模拟动画法与振动包络命令法3种方法中...