迈腾：基于 纯正PQ46平台，悬挂采用 胶垫连接+铝制部件，调校偏软，隔音更优，适合城市舒适驾驶。帕萨特：基于 NMS平台（北美特供改进版），悬挂为 硬式连接+钢制材料，底盘支撑性强，高速动态更稳，但滤震略硬。3.动力系统 两车均搭载 1.4T/2.0T+7DCT，但 帕萨特1.4T车型匹配干式双离合，迈腾全系湿式双离合...
帕萨特的底盘调校同样不错,但在驾驶模式和操控性能方面,虽然同样提供了多种驾驶模式,但在实际体验中,底盘的响应速度和操控稳定性也较为出色。加速超车、减速和转弯等动作都能够顺利完成。 综合以上各方面的对比,我们可以看出,迈腾2024款380TSI至尊版在外观设计、内饰材质与布局设计、座椅功能及乘坐空间、空调功能及音响...
综上所述，迈腾B9和帕萨特在B级车车型中均是实力比较强的车型，只是各自的侧重点不同。相比帕萨特，新款迈腾 B9 更加注重每个科技细节的升级，外观兼顾商务与年轻，三联屏全新内饰也更有科技气息，而帕萨特商务气息更加浓郁，凸显大气和稳重感。至于两款车怎么选还是要根据自身的喜好，如果你更加注重科技感和智能化配置...
大众迈腾官方百公里加速时间为7.4秒,而大众帕萨特官方百公里加速时间为7.6秒,两者在油耗方面也有所差异,大众迈腾官方WLTC综合油耗6.71L/100km,而新款大众帕萨特也是搭载一台2.0T发动机,虽然同样是2.0T发动机,大众帕萨特这台车WLTC工况下综合油耗为6.87
迈腾:基于纯正PQ46平台,悬挂采用胶垫连接+铝制部件,调校偏软,隔音更优,适合城市舒适驾驶。 帕萨特:基于NMS平台(北美特供改进版),悬挂为硬式连接+钢制材料,底盘支撑性强,高速动态更稳,但滤震略硬。 3.动力系统 两车均搭载1.4T/2.0T+7DCT,但帕萨特1.4T车型匹配干式双离合,迈腾全系湿式双离合(2025款升级)。 二...
不过相比之下，迈腾可能更符合消费者对大众中型轿车的固有认知，家用之余，不失商用的气质，相信覆盖人群会更加广泛，反观帕萨特，则略显激进，且有点新势力的味道，感觉与车型定位并不相符。另外，通过造型我们也能看出，迈腾与欧洲版的车型更为相似，帕萨特则更像是北美版车型，事实也正是如此，迈腾一直都是基于欧洲...
迈腾同样拥有不俗的动力性能。其搭载的2.0T发动机最大功率可达200马力，最大扭矩为280牛·米，加速表现同样优秀。迈腾的变速箱表现也相当出色，DSG双离合变速箱在换挡速度和平顺性上均达到了较高水平。不过需要注意的是，在入门级车型上，迈腾可能更注重平衡性能与油耗，因此在动力输出上可能略逊于帕萨特的高配版本。
作为对比，迈腾的WLTC综合油耗只有5.8L/100km，也只需要加注92号燃油，对用户钱包更友好。（帕萨特）（迈腾）写在最后 总的来说，两车实力表现都很不错，但对比之下，能看到它们的侧重点其实有明显不同，其中，帕萨特更注重舒适性和实用性一些；迈腾则带来更智能用车体验以及更划算养车成本，反正作为家用车来说两...
1. 外观设计对比 外观是购车时消费者非常注重的部分，帕萨特与迈腾在外观上的设计差异明显。1.帕萨特：帕萨特的外观设计偏向简洁大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。前脸采用了大众家族化的设计语言，宽大的进气格栅和锐利的大灯使得整车看起来更加现代且有力。整体外观适合那些喜欢低调、成熟、稳重风格的消费者。2....
经过全面而细致的对比后,我们发现迈腾2024款380TSI至尊版与帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙尊版在各方面都展现出了不俗的实力和魅力。迈腾在动力和油耗方面略胜一筹;而帕萨特在内饰材质和音响系统方面则更加出色且引人入胜。在智能配置和智驾辅助方面,两款车型都表现得相当不错且各具特色。此外,两款车型都提供了丰富...