说起达契亚,回忆道九十年代,确实一款经常见到的车型。我还有一位朋友,早年做汽修厂,专修达契亚汽车,维修量比较大,还为此赚了一些钱,为了能找到配件,特意跑到北京罗马尼亚大使馆,回来给我说的娓娓道来,当时的罗马尼亚大使馆毗邻美国大使馆,他在街上驻足观望。美国大使馆进出的都是凯迪拉克、雪佛兰汽车,外观漂亮大方。罗...
这款车凭借其轻度越野能力和适中的售价（约15-17万元），在中国各地都拥有一定的能见度，相较于其他同价位的车型，如拉达尼瓦，其性价比显然更高。下面这张照片，拍摄于内蒙呼和浩特，展示了一辆挂着当地车牌的达契亚Duster，证明了其在中国市场的实际存在。国内引进的Duster，大多为第二代产品，被平行进口商命名为...
罗马尼亚在1966年成立了国内规模最大的汽车制造商——波特什蒂汽车公司，旨在生产价格亲民的家庭轿车，以满足罗马尼亚及其他东欧国家的市场需求。然而，1999年该公司被法国雷诺集团收购，随后更名为“达契亚”。在雷诺12轿车的基础上，达契亚于1969年推出了本土化的1300车型，其名称中的“1300”代表着1.3升的排量。这款车...
达契亚1309,东欧汽车的杰出代表!达契亚1309,东欧汽车的杰出代表! 2024‑10‑27 共9 条评论 大米爱王杰 在1997年,我就驾驶过这款出租车。 2025-01-19 福建 赞 回复 哆妈爱生活 坚固的212,脆弱的达契亚,难以承受的切诺基 2025-01-19 山西 赞 回复 johnnpatrick 三条轮胎螺丝 2025-01-18 北京 赞...
达契亚品牌自1966年创立以来,历经多年发展,其前身可以追溯到UAP(波特什蒂汽车公司)。随着罗马尼亚工业的发展壮大,它成为了罗马尼亚最大的汽车制造企业。随后,法国雷诺集团收购了该公司,并将其正式更名为“达契亚”,成为雷诺旗下的一个知名品牌。 达契亚品牌对汽车制造严谨认真,始终坚持自己的风格,并致力于为用户提供值得信...
中国进口达契亚汽车的主要原因在于当时的东欧属于社会阵营的一部分。自1985年以后,中国与这些国家的关系逐渐改善,经贸合作日益加强。更重要的是,与东欧国家的贸易可以采用易货贸易方式,无需使用美元结算。中国通过出口家电、日用品等商品换取了国内急需的汽车等工业产品。尽管达契亚在某些方面优于国内同类产品,但总体质量口...
达契亚汽车在国内的若干身影 ■记录身边有趣的车 来自罗马尼亚的达契亚品牌(Dacia),在1999年被法国雷诺收购后,成为了雷诺在东欧地区的重要品牌,并被誉为欧洲的廉价车典范,与国内的“捷达牌”颇为相似。该品牌的部分车型在80-90年代曾被大量引入中国,凭借其亲民的价格受到欢迎。然而,随着中国合资企业的崛起,达契亚在...
达契亚1300是达契亚汽车的一款经典车型，以其经济实惠的价格和良好的性能受到消费者的喜爱，根据不同的配置和地区差异，达契亚1300的价格也会有所差异，达契亚1300的售价在人民币XX万元左右，性价比较高。达契亚汽车报价及购买建议 以下是达契亚主要车型的报价（仅供参考，具体价格请以当地经销商为准）：1、达契亚Duster：...
🚗 探索达契亚汽车的历史与特点 达契亚汽车品牌自1966年成立以来,一直是罗马尼亚汽车工业的骄傲。其前身是UAP(波特什蒂汽车公司),随着罗马尼亚工业的崛起,达契亚逐渐成为该国最大的汽车制造商。1999年,法国雷诺集团收购了达契亚,并将其纳入旗下,使其成为雷诺旗下的一个独立品牌。
达契亚，这个源自罗马尼亚的汽车品牌，以其经济实惠且实用性强的车型而广受认可。该品牌车型设计简洁、可靠，同时非常注重成本控制，旨在为广大消费者提供高性价比的购车选择。在技术层面，达契亚持续引入创新技术，以提升其车辆的性能和安全性。例如，部分车型已配备了前沿的制动和稳定控制系统，从而确保驾驶的平稳性和安全...