专利摘要显示，本发明公开了一种载荷自适应隔振器及浮置板轨道，载荷自适应隔振器包括钢弹簧隔振器和负刚度结构，负刚度结构包括冲程平台、滚珠丝杆轴承、丝杆、海尔贝克磁阵列、支撑台和底座，冲程平台顶面与盖板固定连接；滚珠丝杆轴承穿过冲程平台底面的中心孔并与其固定连接；海尔贝克磁阵列包括内壳、线圈和外壳，
金融界2025年3月18日消息，国家知识产权局信息显示，广州汉森建筑设计有限公司申请一项名为“基于传感器技术与大数据的螺旋钢结构楼梯动态载荷自适应系统”的专利，公开号 CN 119620591 A，申请日期为2024年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于传感器技术与大数据的螺旋钢结构楼梯动态载荷自适应系统及其运行方法，包括...
1.提出了一种逐元素贝叶斯正则化的结构动载荷自适应快速辨识方法,提高了载荷自适应辨识精度和速度. 2.基于分层贝叶斯框架即嵌套区块技术的metropolis-within-gibbs采样算法,建立了一种多载荷时域自适应定位和重构方法,该方法鲁棒性强且样本需求量小. ...
通用汽车申请交通工具载荷自适应再生制动专利,实现对交通工具再生制动的有效控制 金融界2024年1月2日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“交通工具载荷自适应再生制动“,公开号CN117325659A,申请日期为2023年2月。 专利摘要显示,根据示例实施例,提供了用于控制交通工具的再生制动的方...
金融界2025年1月15日消息,国家知识产权局信息显示,中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“载荷自适应隔振器及浮置板轨道”的专利,公开号CN 119289017 A,申请日期为2024年12月。 专利摘要显示,本发明公开了一种载荷自适应隔振器及浮置板轨道,载荷自适应隔振器包括钢弹簧隔振器和负刚度结构,负刚度结构包括冲程平台...
《基于空气弹簧力学特性的汽车座椅载荷自适应隔振仿真研究》 一、引言 随着汽车工业的快速发展,汽车座椅的舒适性和安全性成为了消费者关注的重点。其中,座椅的隔振性能对于乘坐舒适度起着至关重要的作用。传统的汽车座椅隔振系统多采用被动式设计,其隔振效果受限于外部环境的变化和座椅载荷的差异。为了提高座椅的适应...
自适应变阶控制极限载荷
扶梯载荷自适应节电技术的研发与应用
选项1、2和3对集中载荷具有相同的效果,因为不涉及单元面区域。使用该参数而不是Bulk Entry可激活模型中所有SUBCASE的Follower加载。如果您只想为特定SUBCASE激活Follower Loads,则可以使用FLLWER Bulk Data和SUBCASE条目。图3. 2.3.2.激活非线性自适应条件
摘要:本发明公开了一种进挡平顺的大载荷自适应自动变速系统,包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构、倒挡传动机构和用于将动力输出的传动桥。采用以上技术方案,倒挡结合套与倒挡轴之间通过滚珠和滚道的配合,使倒挡结合套能够相对倒挡轴转动一定角度,拥有一定的自由度,从而使倒挡结合套更易于与倒挡双联...