轻型货车变速器设计 轻型货车变速器设计 摘要 随着国民经济的持续发展，机械⼯业也在不断地发展，各种设备都在不断地进步，创新。特别是在汽车⽅⾯，轻型货车变速器得到⼴泛应⽤，在某些特定的场合，传统的轻型货车变速器得不到应⽤。⽐如，传动精度不好控制，保养维护费⽤较⾼;同时在安全⽅⾯也...
轻型货车变速器设计-毕业设计(论文)任务书+开题报告+目录.doc,毕业设计(论文)任务书 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 题目名称 轻型货车变速器设计 一、设计(论文)目的、意义 随着汽车技术的发展和轻型车的增多,对变速器的操纵、可靠和
本次设计的题目是轻型货车变速器设计,采用车型为长城风骏皮卡。变速器由变速器传动机构和操纵机构组成,其基本功用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机曲轴旋转方向不变的前提下使汽车能倒退行驶;利用空挡中断动力传递,以使发动机能够起动、怠...
轻型货车变速器设计1 绪论 1.1变速器的设计 现代汽车的动力设置,几乎都采用往复活塞式内燃机。它具有体积小,质量轻,工作可靠,使用方便等优点。但其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾。 大家知道,汽车需要克服作用在它上面的阻力,才能起步和正常的行驶。即使在平坦的柏油路上,汽车以低速等速直线行驶,也...
轻型商用货车变速器设计 为3.5～5.0mm。选取较小的模数值可使齿数增多,有利于换挡。一、汽车形式 的确定 原始数据: 额定装载质量: 3000kg; 最大总质量: 最大车速: 比功率: 比转矩: 6750kg 75km/h 10kw/t 53N·m/t 比功率=发动机最大功率/汽车总质量 比转矩=发动机最大转矩/汽车总质量 通过计算得: 发...
近年来,随着车辆技术的进步和道路上车辆密度的加大,对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血,使变速器技术得到了飞速的发展。机械式变速器是目前使用最为广泛的汽车变速器。虽然它有诸多缺点,如换档冲击大,体积大
设计中以设计轻型货车变速器为目的,重点设计了变速器的各轴、各齿轮、各轴承;其中前进档各齿轮采用平行轴斜齿轮,以提高传动效率,减小噪声,倒档齿轮采用平行轴直齿轮:第一、第二轴后轴承采用角接触球轴承,以承受轴向力,中间轴各轴承采用外圈有挡边圆柱滚子轴承。换挡方式除倒档采用第二轴可移动齿轮换挡外,其它各档...
一般在设计时,R锥越大那么B也要相应选择大一些。有些资料推荐的一个经历公式可做参考:B≈〔0.25～0.40〕R锥。5.2变速器的操纵机构设计变速器操纵机构时,应满足以下要求:〔1〕换档时只允许挂一个档。这通常靠互锁装置来保证,其构造型式有如以下图所示:图9变速器自锁与互锁构造1-自锁钢球;2-自锁弹簧;3-变速器...
本次设计中,主要以轻型货车为重点,设计它的变速器,以BJ1041 汽车为例子,全面介绍了汽车变速器的结构、用途、以及前景。 1. 概述 汽车是一种快速机动的道路交通工具。一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆,具有四个或四个以上的车轮。按照国家标准中有关规定,汽车可分为载货汽车,越野汽车,...
轻型货车变速器设计(安徽农业大学经济技术学院车辆工程一班合肥230036)摘要:随着我国汽车行业的迅猛发展,对货车的需求也越来越高。通过对载货车机械 式中间轴变速器的设计,了解到机械式变速器在汽车结构中具有着重要的作用,因此 机械式变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。变速器是货车传动系统结构...