轮胎侧偏刚度由试验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明,侧偏角不超过5°时,侧偏力与成线性关系。汽车正常行驶时,侧向加速度不超过0.4g,侧偏角不超过4°~5°,可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。-曲线在=0°处的斜率,称为侧偏刚度,单位为N/rad或N/(°)。侧偏刚度为负值...
汽车运动时,在轮胎上常同时作用有侧向力与切向力。一些试验结果曲线表明,一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所减小,这是由于轮胎侧向弹性有所改变的关系。当驱动力相当大时,侧偏力显著下降,因为此时接近附着极限,切向力已耗去大部分附着力,而侧向能利用的附着力很少。作用有制动力时,侧偏力也有相似的变化。
更多“轮胎的侧偏特性是轮胎()的重要组成部分,它主要指侧向力、回正力矩与侧偏角的关系”相关的问题 第1题 某客车的总重力为20.105kN,轴距L=3.2m,静止条件下前轴的重力分配为53.5%,后轴为46.5%,求:(1)前轮的侧偏刚度是38.92kN/rad,后轮的侧偏刚度是38.25kN/rad,试确定该车的稳态转向特性。(2)若后轮轮胎...
轮胎侧偏刚度___由试验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明,侧偏角a不超过5°时,侧偏力与a成线性关系。汽车正常行驶时,侧向加速度不超过0。4g,侧偏角不超过4°～5°,可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。—a曲线在a=0°处的斜率,称为侧偏刚度k,单位为N/rad或N/(°)....