GB 9743-2015《轿车轮胎》：也就是2015年颁布的强制标准。在这分标准中，主要对轿车轮胎，轮毂的尺寸，性能，速度，材料，应用环境，品质要求，都有着非常明确的规定。GB/T 26278-2017《轮胎规格替换指南》：这是2017年颁布的推荐性标准（/T ）,对汽车的改装轮毂有新了规定与松绑，给出了改装轮毂尺寸方面的科学...
1.美国的DOT标准:所有进入美国销售的轮毂都必须通过DOT认证,该认证要求轮圈在弯曲负荷耐久测试及以全负荷运转50万转为测试标准的径向负荷耐久测试中,不得产生新裂纹,旧裂纹不得继续成长;在撞击测试中受测轮圈在接受30度及90度撞击测试时不得产生裂纹或变形。 2.德国的TUV标准:德国以TUV认证为标准,在德国TUV的测试...
1. ISO标准:国际标准化组织(ISO)为轮毂设计制定了一系列标准,如ISO 21609、ISO 5356和ISO 6195。这些标准规定了轮毂的尺寸、材料、制造工艺、检测方法等方面的要求。 2. JIS标准:日本工业标准(JIS)为轮毂设计制定了一些标准,如JIS D 1436和JIS D 2001。这些标准针对不同类型的轮毂,规定了其尺寸、材料、酸雾耐受...
太子车（各类哈雷风格的车辆）多使用小轮毂，前轮毂的标准在16-18英寸之间，宽度自然是120mm；后轮往往为15-16英寸，但是轮胎总会很宽，一般超过200cc就会使用150/80 R15的标准，排量大一些的选项一般会选择170/80 R15，或再大一些的、配合16英寸轮毂的轮胎。有些爱好者认为哈雷的轮胎都会宽的很夸张，其实有些哈雷...
今天讲一下我们对于特斯拉MODLE3和Y轮毂孔径和车轴数据的一些细节#迈斯盾轮毂 #轮毂改装 #特斯拉model3 由于我们猜的都是国产的特斯拉,所以我们还是想问一下更早的那一些进口的摩托三的用户,你们摩托三的轴头是台阶轴头的吗?大家好,
VIA标准代表该轮毂经过了200万转超高质量检测;JWL代表该轮毂经过了50万转的质量检测,因此,通过VIA检测的轮毂质量等级更高。 三、德国TUV认证 TUV是德国质量标准认证机构。 TUV的测试中,要求轮毂在弯曲疲劳耐久测试及以径向疲劳耐久测试中,100万转不得产生裂纹,且螺杆扭力降...
建议标准是17-18英寸，19英寸的轮毂用户SUV就是玩“视系”了；轮胎的扁平比建议≥60%，厚度在12-15厘米之间即可。铺装道路驾驶的时候胎压正常即可，越野的时候可以适当降低胎压，这样能提高抓地力。ORV&PK的轮毂标准建议为16-17英寸（越野型皮卡），轮胎的扁平比超过70是没有问题的；轮毂要用防脱型负值轮毂，轮胎...
1、汽车轮毂试验的三个标准和分析过程一 有关汽车轮毂的三个试验标准根据国内和国际标准化组织(ISO)的规定,汽车轮毂必须满足三个典型试验的要求。有关的国内标准与ISO的标准是一致的,国外不同国家的标准可能不完全一样,但是基本方面还是一致的,只是具体载荷大小有所差别。在国内,这三个试验对应的标准分别是:1 ....
(密度较低)*455656其它56异物(密度较高的,如铁丝过滤网等)*455656其它56圆形气孔*566767其它67长形气孔*456767其它67缩孔*344545其它45缩松*455656其它56注意:* 为螺栓孔和中心孔之间的关键部位标准图谱参照ASTM E15590附录H(规范性附录)铝合金车轮的外观质量要求H1目的本规程规定了华泰铝轮毂有限公司生产的铝...