轮上扭矩和发动机扭矩是两个不同的概念。发动机扭矩是指在发动机飞轮端测量的力矩,通常以牛顿·米(Nm)为单位。它表示了发动机在运行过程中产生的扭转力的大小。而轮上扭矩是指将发动机扭矩传递给驱动轮之前,通过传动系统传递到驱动轮的力矩。由于传动系统的效率因素,轮上扭矩通常会低于发动机扭矩。 轮上扭矩对于汽车的...
车辆就可以爬坡或者提速，传动比越大，对发动机扭矩的放大倍数就越多，传动比是变速箱齿轮比和主减速比的乘积，变速箱每个档位都有齿轮比，一档最大，最高档为齿轮比最小，在主减速比固定的情况下，一档对扭矩的放大作用最高，因此一档适用于爬坡，高档位优点则是降低发动机转速，减少油耗。
近日,东风公司成立的全新越野品牌猛士科技以概念展示车的方式亮相,旨在打造高端纯电越野品牌,猛士M-Terrain(图片)基于MORA滑板式平台打造,其最引人注目的就是超过16000Nm的扭矩,许多人看到这个数字会质疑是否出现数据错误,其实此处的扭矩是轮上扭矩,特斯拉Roadster也曾宣传过超1万Nm的轮上扭矩,那么与常见的发动机/电机...
近日,东风公司成立的全新越野品牌猛士科技以概念展示车的方式亮相,旨在打造高端纯电越野品牌,猛士M-Terrain基于MORA滑板式平台打造,其最引人注目的就是超过16000Nm的扭矩,许多人看到这个数字会质疑是否出现数据错误,其实此处的扭矩是轮上扭矩,特斯拉Roadster(参数丨图片)也曾宣传过超1万Nm的轮上扭矩,那么与常见的发动机...
而轮边扭矩顾名思义就是轮胎边缘的扭矩,发动机的动力通过曲轴传递到变速箱/减速器,再传递到差速器,再传递到两个半轴,接着传递到轮胎,在传递过程中,扭矩会损耗大约5%-15%,但通过变速箱和减速器,到轮胎时扭矩会被放大十倍以上。 如何计算发动机/电机扭矩与轮边扭矩? 车轮有效扭矩的公式是: 车轮扭矩Tw = 发动机...
随着汽车制造技术的不断发展,汽车动力性能也在不断提升。为猛士科技推出了一款新车,轮边扭矩高达1.6万Nm,引起了众多驾车爱好者的关注。然而,对于没有相关专业知识的人来说,轮边扭矩和发动机扭矩这两个概念可能会很容易混淆。那么,今天我们就来科普一下轮上扭矩和发动机扭矩的区别。
轮上扭矩和发动机扭矩..而在变速箱或最终减速机构之后得到的扭距值,反映出的是此时机械效率通常会低于一0%多一些(没光看图片不确定现在新款实际是多少),尽管两者都是用来衡量差速齿轮运动力量的大小,但他们是发生在两个互相独立的机
并联式混合动力车型发动机输出的扭矩和电机输出的扭矩是怎样协调传递到车轮上的? 动力分配传输到车轮端是通过一个行星齿轮组,具体结构和丰田的普锐斯工作原理相似。发动机到行星齿轮组之间有一个电动离合器类的连接,当中低负荷或电量充足条件下发动机不需要参与驱动时离
动力分配传输到车轮端是通过一个行星齿轮组，具体结构和丰田的普锐斯工作原理相似。发动机到行星齿轮组之间有一个电动离合器类的连接，当中低负荷或电量充足条件下发动机不需要参与驱动时离合器断开，需要驱动车轮时离合器结合。但发动机与ISG电机还是固联，发电功率的多少应该是由ISG给的阻力力矩来决定。具体...
汽车扭矩越大说明什么 扭矩是发动机转动时产生的力量。这种力量能够帮助汽车加速、爬坡或克服行驶中的阻力,类似于我们拧螺丝时的力度,力度越大,螺丝就越容易拧紧。在汽车中,这股力量来源于发动机,它促使汽车的轮子转动并推动汽车前进。 扭矩的大小决定了汽车在不同情况下的表现。例如,当想要快速超车时,如果汽车扭矩充...