1、全日制本科及以上学历,车辆工程相关专业;3-5年转向系统设计工作经验;能熟练运用CATIA软件;熟悉汽车转向系统零件设计开发流程及标准 2、具有较强的问题解决能力,思维逻辑清晰,表达清楚,有较强的学习能力 3、具有良好的团队协作能力,执行能力强,有较强的抗压能力,能适应长期出差 ...
机械转向系统设计的主要目的是为了确保车辆在行驶过程中具有良好的转向性能,包括转向灵敏度和转向稳定性。转向灵敏度是指车辆的转向角度与方向盘转动角度之间的关系,而转向稳定性则是指车辆在转向过程中的稳定性和可靠性。 其次,机械转向系统的设计目的也在于保证驾驶员的操控感受,使其可以在行驶过程中感受到车...
转向系统是车辆重要的控制系统之一,它直接影响着车辆的操控性、舒适性和安全性。为了满足不同车型和使用环境的需求,转向系统的设计需要考虑许多关键参数。 二、车辆类型 不同的车辆类型对转向系统的要求有所不同。例如,豪华轿车需要更加平稳的转向,而越野车则需要更好的操纵性能。因此,在设计转...
例如,对于转向系统架构的预期功能(Intended Functionality: IF),将“设定转向角控制功能(主系统)故障检测功能”、“设计转向角控制功能的冗余系统维持设定功能”等FSR作为安全机制(Safety Mechanism: SM),以求发生失效时能维持系统功能。对FSR内容的说明在这里略去。 图4的转向系统架构支持自动驾驶的课题案例如下所示。
1 电动助力转向系统结构和工作原理 电动助力转向系统结构如图1所示,主要由方向盘、扭矩传感器、电子控制单元(ECU)、电机、电磁离合器、减速机构、齿轮齿条转向器组成。在汽车发动机点火后,转动方向盘时,由安装在转向轴上的扭矩传感器测得转向力矩,并送给ECU,ECU根据转矩和车速,通过预先设置好的助力特性曲线和控制策略计算...
怎么设计一种基于Simulink的电机助力转向系统呢?-本系统采用直流电动机为驱动电机,额定电压为U,电感为L,电枢电阻为R,反电动势常数为Kb,电动机扭矩系数为Ka,转速为N
4、后轮执行机构设计与测试 (1)机械系统的设计(丝杆、传动机构等) 试验验证(RWS系统的DV大纲) 转向系统设计的专家,通过对大量的具体案例和对标信息的演示,并结合多年工程实践的经验和心得,向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流,汽车主机厂、供应商相关工程师以及高校相关科研工作者可以在本次培训研讨中...
探索线控转向系统的设计与开发,本次由行业专家领航的深度研讨课程,将为汽车工程师们揭示线控转向技术的核心精髓。通过实践案例的深入剖析,结合丰富的工程应用经验,为参与者带来极具价值的知识分享与技能提升。期待您的参与,一同驾驭线控转向的未来趋势。 线控转向系统概览: ...
大客车转向系统设计方法 摘要:简要介绍大客车转向系统零件选型及匹配设计方法 关键词:大客车;转向系统;设计方法; 前言 转向系统作为汽车的重要系统之一,直接决定着车辆的操纵稳定性,安全性。而大客车作为大型生命载体,对转向系统可靠性要求更高,设计时来不得半点马虎,下面就以某型型车辆转向系统设计为例从客车装配厂家...
转向系统设计要求 1、转向助力形式的选择 根据车型设计的定义前轴荷大小,选择转向助力的方式。为降低开发成本及风险,通常选择厂家现有的结构形式及电机型号。在此基础上进行调整设计。 2、转向梯形硬点及参数的设计确定 转向系统和悬架系统设计息息相关。转向系统的硬点(主要是转向梯形相关的硬点如转向拉杆外点、转向...