总的来说,14代轩逸作为一款入门级别车型,在颜值、动力与舒适性方面都表现出色。虽然后排腿部空间一般,但整体而言仍是一款非常值得考虑的家用轿车。
坐在轩逸的后排,同样感觉空间充裕,座椅设计微凹,为膝盖提供了舒适的空间,距离前排座椅靠背大约两拳的距离,具体因个人拳头大小而异。过年期间带着家人走亲访友,大家都对乘坐舒适度赞不绝口。 乘坐舒适,日产轩逸的座椅和靠背设计柔软,中央扶手的长度和高度恰到好处,提供了良好的支撑。特别是在行驶过程中,无论是高速还...
可以看出，14代轩逸的动力表现要明显优于经典轩逸。因此，从动力方面考虑，14代轩逸是更为推荐的选择。在配置方面，14代轩逸也相对更加丰富。例如，它采用了8英寸的中控液晶显示屏、人车对话功能、无钥匙启动系统等不少智能科技。而经典轩逸则相对比较简单，尽管它也拥有一些不错的功能，例如自动空调、倒车雷达等，但...
轩逸每次保养周期为5000公里。更换机油和滤清器的小保养费用约为327元。以6万公里为大车周期计算，轩逸总保养费用约为5520元。元，假设汽车每年行驶2万公里，则每年平均保养费用为1840元。丰田卡罗拉每10000公里保养一次。小修费用约为527元。测算6万公里定期保养费用合计约为3418元。平均每年维护费用为1140元。虽然零件...
先看下图所示，14代轩逸的底盘，不仅前部有护板，中间也有护板，虽然是塑料材质，但是也足够抵挡外界的泥沙等杂质，还可以优化底盘的空气动力学。而经典轩逸的并没有，整体来看，14代轩逸的底盘更平整。前部底盘类型是麦弗逊式独立悬架，和经典轩逸的不同在于下支臂的用料，经典轩逸的是单层冲压钢板，14代轩逸的是...
从4月16日上海车展的全球首发亮相到今天珠海长隆的正式上市,整整三个月的时间,我们终于等来了东风日产第14代轩逸。CMF平台的首款中级车、最新的V-motion2.0设计语言、日产智行技术、第三代HR16智能发动机,这款全面进化的轩逸,值得等待。 第14代轩逸搭载的是1.6L自然进气发动机,分成5速手动和CVT两大版本,一共6款...
所以在一个阳光恰好,风吹叶动的日子,我们选择实地测试下第14代轩逸的整体性能,看看盛名之下是否恰如其分。对于喜爱轩逸但并没有下手的消费者们而言,也能得到一手的真实资料。 静态测评—外观 外观层面,第14代轩逸更加年轻时尚,整体感觉更低趴,给人一种跑车的即视感。这一代轩逸车身尺寸为4641*1815*1447m,较上一...
1. 上市时间:14代轩逸,也即全新轩逸,是在2019年正式面世的,而经典轩逸则实际上是2016年的改良版车型。 2. 尺寸对比:全新轩逸在尺寸上更占优势,其长、宽、高分别为4641mm、1815mm和1447mm,相较之下,经典轩逸的轴距为2700mm,显得稍小一些。 3. 外观设计:两者在外观上最显著的区别在于前脸设计。全新轩逸采用了...
作为90后,我来说说驾驶1.6L排量14代日产轩逸的体验如何。 之前,我从未想过会选择轩逸,因为旧款给我一种成熟稳重的感觉,不太适合我们年轻人。尽管我不热衷于运动,但更喜欢有运动风格的车型。然而,在为朋友的天籁做保养时,展厅里的14代轩逸让我眼前一亮,它的变化太大了,低矮的车身和带有战斗气息的前脸设计,简直让...
在今年4月的上海车展上,最新一代也就是第14代轩逸(以下简称:新轩逸)首发亮相。在7月16日,这辆新车就将上市销售。在上市之前,大头哥得到了一个深入试驾这辆车的机会。 这辆车在静态部分的体验,大头哥在上海车展已经为大家介绍过了。那么今天,经过了从早上8点到下午18点的超长试驾之后。我想跟大家分享一下这辆...