通过运用三维绝对坐标定位，结合先进的测量设备和方法，我们成功实现了无砟轨道的高平顺性。其轨道轨距的精度控制在±1mm以内，高低误差控制在±2mm以内，从而确保了列车能够安全、高速地运行。铁路路基技术发展 随着铁路运输量的持续攀升和列车速度的不断提升，路基工程的设计和施工理念已逐渐从粗放型转变为精细化。为了...
轨道路基系统主要由以下部分组成：钢轨：钢轨是轨道的主要承载部分，直接承受列车车轮的荷载，并将其传递至轨枕和路基。配件：配件通常指连接钢轨、轨枕等部件的各种紧固件和连接件，确保轨道系统的整体稳定性和安全性。轨枕：轨枕是支撑钢轨并将荷载传递至道床的构件，通常采用木材、混凝土或其他合成材料制成。
答:(1)路基要求不同: 高速铁路的路基与普速铁路的路基的不同要求主要表现在:地基强度、地基沉降及横断面设计的不同等方面上。高速铁路对路基工后沉降量和沉降速率有严格的要求,无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求。高速铁路横断面宽度较普通铁路略宽。 (2)轨道要求不同: 高速铁路为了保...
1、必须配备完备的施工机械和检测设备,对工程质量进行监督和验收; 2、在施工过程中,应严格按照技术规范要求进行施工,确保无砟轨道路基的精确度、平整度等建设质量。 总之,无砟轨道路基要求严格,建设时需要考虑诸多技术因素,包括轨道衬砌、道床、排水及施工等方面。仅仅满足只有以上要求,才能保证无砟轨道路基的高精度、...
6. 铺设轨道: (1)轨道施工:根据轨道设计,进行轨道铺设。 (2)轨道调整:对铺设的轨道进行调整,确保轨道平顺、高程符合设计要求。 三、施工注意事项 1. 质量控制:严格控制施工质量,确保路基施工达到设计要求。 2. 安全施工:加强施工安全管理,确保施工人员生命财产安全。 3. 环境保护:施工过程中,注意环境保护,减少对...
设计观测期为从桩基施工开始时间至项目竣工验收结束。观测及检测频率详见表1。 表1 观测及检测频率 4 结束语 作为长春地区轨行区高填方车辆基地路基,采用复合地基,施工采用分层碾压+冲击碾压相结合的方法,并且通过施工过程中细化管理,最终缩小轨道路基沉降,保...
无砟轨道路基概述：无砟轨道，亦称无碴轨道，是指以混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。这种轨道的特点是轨枕由混凝土浇筑，路基不使用碎石，钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上。无砟轨道是全球先进的轨道技术，具有维护成本低、降低粉尘、美化环境等优点，且列车最高时速可超过300公里...
您好，轨道交通路基一般采用的是整体混凝土道床，他最大的特点就是整洁美观、坚固耐用、维修量少；但是由于是整体浇筑，弹性量差。望采纳。1
课程简介: 《轨道路基》课程以现行的铁路和地铁规范为依据,与实际工程案例紧密结合,用深入浅出的语言向你展示轨道路基工程相关基本理论知识,使你能够胜任轨道路基工地现场施工组织管理、施工方案编制、线路检查与维护等工作任务。课程教学资源丰富,有机融入课程思政,趣味性强。
7.2.7 轨道道岔结构应安全可靠,并应与列车运行安全相适应。 117.2.8 区间线路的轨道中心道床面或轨道旁,应设有逃生、救援的应急通道,应急通道的最小宽度不应小于 550mm。 7.2.9 当利用走行轨做牵引网回流时,轨道应进行绝缘处理,并应防止杂散电流扩散。 7.2.10 轨道路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性,...