轨下扣件支承失效对轨道结构动力性能的影响
现有方法是把无法取出断裂的扣件螺旋道钉轨枕凿除,重新预埋新的轨枕再加固的方法进行处理,现有方法费时费力,投入大,且必须要保证地铁的正常运营,施工难度较大,处理施工周期长。 因此,需要设计一种新型的地铁运营线轨道扣件螺旋道钉失效处理施工方法。 技术实现要素: 本发明的目的在于,解决现有技术采用凿除无法取出断裂的...
地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响
钢轨本身材质或焊缝质量不良,枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向和水平、高低不良 钢轨折断的主要原因直接与其材质或焊接质量相关,内部缺陷会降低承载能力。枕木失效和扣件松弛会减弱轨道固定,导致局部应力集中;轨枕间距不均影响支承均匀性;空吊板和三角坑造成轨道不平顺,易形成冲击载荷;轨道...
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轨道扣件螺旋道钉失效处理施工方法,包括如下步骤:对地铁运营线轨道的扣件螺旋道钉进行检查,并对失效的扣件螺旋道钉进行标记;检查后,对被标记的失效扣件螺旋道钉进行更换:先将扣件拧松拆除,再在断裂的扣件螺旋道钉顶部中心钻孔,将卡具垂直插入孔内并固定,卡具固定后通过电动扳手与卡具螺母的配合,拧出断裂的扣件螺旋道钉,...