轨检车波形图分析 一、基础篇 在分析轨检车波形图之前,首先要掌握分析标准,也就是《铁路线路修理规则》第6.3.1条轨道动态允许偏差管理值。 安装查看轨检车波形图的软件,第一步在电脑硬盘上找到<Wavers_setup>署名的程序文件(一个小电脑的图标),然后双击打开,按照提示点击下一步,到第四步时将<Ser_pub>署名的...
轨检车波形图分析及应用大全从零开始 波形显示软件是用于运行过程中实时显示或者事后回放波形的软件，并能进行波形的的对比、测量、实时打印等。其波形参数包括轨距、轨距变化率、70米高低、70米轨向、曲率、曲率变化率、左史轨向、左史高低、超高、三角坑、ALD、水平加速度、垂直加速度等，还可以自己调整。整个界面分...
轨检车波形图分析之三点定位。#中国铁路 #专业的事情交给专业人去做 - 铁头聊铁路于20240525发布在抖音,已经收获了30个喜欢,来抖音,记录美好生活!
轮轨作用力波形图能够反映车辆行驶过程中轮轨之间的作用力,分析轨道的动力学性能,如减振性能、稳定性等。轨道动力学性能的评估04CHAPTER轨检车波形图在轨道维护中的应用根据轨检车波形图反映的轨道几何状态,对轨道的平纵断面、方向、高低、轨距等参数进行调整,确保轨道几何尺寸符合标准。几何参数调整通过检测和调整轨道的...
轨检车波形图分析铁路工务系统技术比武必考项目捡瓶子的小灰灰平推车图纸波形图 - 捡瓶子的小灰灰于20240329发布在抖音,已经收获了3.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
轨检车波形图分析三、重点区段情况(以轨检车最差10KM或最差单元进行分析) 一、黄联关线路工区 1、K591(20分):高低(I级超限6处)、轨距(I级超限1处)、三角坑(I级超限2处)、垂加(I级超限3处)、轨距变化率(I级超限6处、Ⅱ级超限1处); 2、K599(27分):高低(I级超限6处)、轨距(I级超限1处)、水...
AA轨检车波形图分析及应用课件汇报人:AAxx年xx月xx日目录CATALOGUE轨检车波形图基本概念波形图分析方法波形图在轨道检测中应用波形图处理技术与软件工具波形图分析实践案例分享总结与展望01轨检车波形图基本概念AA轨检车波形图是指通过轨道检测车辆(轨检车)对铁路轨道进行几何尺寸检测后,将检测数据以波形图的形式展现出来...
a,1,总则,轨道检查车以下简称轨检车是检查轨道状态,查找轨道病害,评定线路动态质量,指导线路维修的动态检查设备,其作用是通过检查了解和掌握线路局部不平顺峰值管理线路区段整体不平顺均值管理的动态质量,对线路养护维修工作进行指导,实现轨道科学
轨检车波形图分析及应用新.ppt,道口标志:平交道口处在轨道中心一般有钢筋混凝土板和其钢板约束,当 ALD传感器从上面经过时产生感应,产生高电压信号。平交道口日常较难维修,因此产生空吊,道口常见的病害是三角坑和轨距,但有时因平交道口处因泥土覆盖在轨距点上产生虚假
病害分析 轨检车波形图分析 反复晃车地点分析 二、黔桂线轨检车长波长高低分析 ㈠4月16日黔桂线196+479左14.23,196+481右13.68, 2处长波长高低二级扣分。 图形分析:从几何尺寸波形来看,在K196+480处距桥梁护轨梭头18米处有70米高低正波形,在接近196+560处另有1处70米高低正波形,该处波形振幅稍小,未达二级...