非车保费渗透率可以通过以下公式来计算: 非车保费渗透率 = 非车保费收入 / 总保费收入 100%。 其中,非车保费收入是指来自非车险(如意外险、健康险等)的保费收入,总保费收入是指所有保险产品(包括车险和非车险)的总保费收入。 这个公式可以帮助保险公司或相关机构评估非车险业务在整体保险业务中的占比情况,从而了...
1、首先大力发展效益较好的非车险业务，提高其在总体业务中的占比。2、然后发展非车险是拓展业务经营领域。3、最后改革考核办法，将以往考核以总保费和利润指标为主，改变为不仅要考核总保费和利润指标，而且要考核分险种指标。
E.车非融合车险客户渗透率 10% 点击查看答案 第2题 商非客均定义是非车保费除以商业险单量() 点击查看答案 第3题 个人业务基本法中,职务津贴:依工号业绩发放家用车或非营业企业用车商业险净保费2%;绑定率及非车渗透率各考核() A.20%、20% B.20%、25% C.25%、25% D.25%、20% 点击查看答案 第...
互联网非车险保费收入过去5年CAGR达62％，渗透率持续提升，由2014年1.1％升至2020年10.8％，预计随信用保证险风险出清，2021年互联网非车险渗透率有望继续高增。众安在互联网非车险中保费市占率达26.6％，超第二名13pct，连续2年居行业第一，将充分受益互联网非车险成长。数据显示，众安在线1H21累计保费增速...
早就说过了,纯电车渗透率已经见顶了,纯电车送我开我都不要的,使用场景非常有限,最合适的使用场景是市内、高频。比如跑出租。至于那些大傻子开着纯电车跑长途,还是春运时间,那纯粹是大傻子。作为一个开了10年 新能源车 的人,最早的中国一批电车吃螃蟹的人,我是有资格
今年4月上半月，中国新能源乘用车的渗透率已经超过了50%，这标志着一个转折点的到来——新能源汽车已经成为市场的主流，而燃油车则逐渐变成了非主流，这是一个极为重要的时刻。王传福的这一表述反映了中国新能源汽车市场的快速增长和燃油汽车市场的相对衰退。随着政府政策的支持、技术的进步以及消费者环保意识的提高，...
5月第三周(13日-19日)，国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，以50.2%的上险渗透率，同样超过燃油车！这不仅意味着新能源产品得到消费者认可，成为主流的选择，也意味着油车面临更危机的时刻，尤其以油车销售为主的合资车。情况就是这么个情况，请问各位又该如何应对呢？【中国新能源发展是战略方向】国内新能源...
今年2月，比亚迪王传福就曾预言，新能源汽车发展将进一步提速，预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。仅过5个月，王传福的预言成真，新能源汽车取代燃油车成为市场主流。新能源乘用车的市场份额取得突破，主要得益于自主品牌的市场竞争力不断增强。7月，自主品牌零售106万辆，同比增长13%；自主品牌国内零售份额为61....
中国新能源汽车市场爆炸式增长，去年总销量超949万台，占全球市场近三分之二。今年4月上半月新能源乘用车渗透率超50%，新能源汽车成主流，燃油车逐渐边缘化。电动化奠定汽车变革基础，智能化将换挡提速。2023年中国新能源乘用车L2+装配量达386万台，为高级自动驾驶提供海量数据。中国用户对智能化技术高接受度注入市场...
同比增长34%。据此，7 月份新能源汽车零售销量占比 50.84%。早在今年2月，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾预言:今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。王传福认为，当前汽车产业变革已进入深水区，新能源汽车发展只会越跑越快。今年5月，王传福曾再度放话，称燃油车成为“非主流”，插混将进一步冲击燃油车市场。