因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下: 制造商(制造商编号,名称,地址) 交通管理大队(大队编号,地址,区域,电话) 警察(警号,姓名,性别,出生年月,大队编号) 车主(身份证号,姓名,地址,电话) 车辆(车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主身份证号) 驾驶员(驾驶证号,姓名,性别,...
公司车队信息系统本例为某货运公司设计了车队信息管理系统,对车辆、司机、维修、保险、报销等信息和业务活动进行管理。其ER图如图7.8所示。该ER图有7个实体类型,其结构如下
因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下: 制造商(制造商编号,名称,地址) 交通管理大队(大队编号,地址,区域,电话) 警察(警号,姓名,性别,出生年月,大队编号) 车主(身份证号,姓名,地址,电话) 车辆(车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主身份证号) 驾驶员(驾驶证号,姓名,性别,...
因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下: 制造商(制造商编号,名称,地址) 交通管理大队(大队编号,地址,区域,电话) 警察(警号,姓名,性别,出生年月,大队编号) 车主(身份证号,姓名,地址,电话) 车辆(车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主身份证号) 驾驶员(驾驶证号,姓名,性别,...
某学员为公安局的车辆信息管理系统设计了数据库的ER图,对车辆、车主、驾驶员、制造商、保险公司、警察、车辆违章和车辆事故等信息进行了管理,其ER图如下所示。该ER图有7个实体类型,其结构如下: 制造商(制造商编号,名称,地址) 交通管理大队(大队编号,地址,区域,电话)...
某学员为公安局的车辆信息管理系统设计了数据库的ER图,对车辆、车主、驾驶员、制造商、保险公司、警察、车辆违章和车辆事故等信息进行了管理,其ER图如下所示。该ER图有7个实体类型,其结构如下: 制造商(制造商编号,名称,地址) 交通管理大队(大队编号,地址,区域,电话)...
因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下: 制造商〔制造商编号,名称,地址〕 交通管理大队〔大队编号,地址,区域,〕 警察〔警号,,性别,出生年月,大队编号〕 车主〔号,,地址,〕 车辆〔车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主号〕 驾驶员〔驾驶证号,,性别,地址,准驾车型,发证日期,...
因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下: 制造商〔制造商编号,名称,地址〕 交通管理大队〔大队编号,地址,区域,〕 警察〔警号,,性别,出生年月,大队编号〕 车主〔号,,地址,〕 车辆〔车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主号〕 驾驶员〔驾驶证号,,性别,地址,准驾车型,发证日期,...
某学员为公安局的车辆信息管理系统设计了数据库的ER图,对车辆、车主、驾驶员、制造商、保险公司、警察、车辆违章和车辆事故等信息进行了管理,其ER图如下所示.该ER图有7个实
因此,该ER图可转换成10个关系模式,如下:制造商〔制造商编号,名称,地址〕交通管理大队〔大队编号,地址,区域,〕警察〔警号,,性别,出生年月,大队编号〕车主〔号,,地址,〕车辆〔车辆牌号,型号,发动机号,座位数,登记号,制造商编号,保险公司编号,车主号〕驾驶员〔驾驶证号,,性别,地址,准驾车型,发证日期,保险公司...