双面平衡法:在车轮的两个或多个平面上同时进行校正,确保全面消除不平衡量。 模态平衡法:针对复杂结构的车轮部件,通过分析其振动模态来确定不平衡量的分布和校正方法。 检测仪器 车轮动平衡检测需要借助专业的检测仪器来完成,主要包括: 动平衡机:用于测量车轮的不平衡量、相位角等参数,是动平衡检测的核心设备。 振动...
2.就车式车轮动平衡检测 就车检测车轮动平衡,要使用就车式车轮动平衡机,不必从车上拆下车轮,可以就车测量车轮平衡状况。就车式车轮动平衡机一般由驱动装置、测量装置、指示与控制装置、制动装置和小车等组成。检测方法如下: (1)准备工作 检查轮胎气压,必须要充至规定值;用千斤顶支起车轴,两边车轮离地间隙要相等...
检测项目 车轮动平衡检测主要围绕车轮的质量分布和不平衡量展开，具体检测项目包括：不平衡量测量：通过检测车轮在旋转过程中产生的离心力不平衡程度，量化不平衡量，通常用不平衡质量或不平衡力矩表示。相位角测定：确定不平衡量在车轮上的具体位置角度，以便后续进行精确校正。转速控制：根据车轮的设计要求和实际工况，...
(8)用手慢慢旋转车轮,当动平衡机指示装置发出信号时,停止转动车轮。 (9)将动平衡机显示的动不平衡质量按内、外位置,置于十二点位置的轮辋边缘并装卡牢固。 (10)重新起动动平衡机,进行动平衡实验,直至动不平衡量小于5克,机器显示合格为止。取下车轮,关闭电源。
车轮动平衡检测如下: 1、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种; 2、动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象; 3、因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎...
1.将待动态平衡的车轮总成安装在车轮平衡试验机上,缓慢转动车轮,用轮轴端夹具夹紧车轮,从朋友口中转动车轮。 2.输入测量项目,用环形卡尺测量轮辋宽度和轮辋直径。 3.拉出制动钳,测量车轮内边缘和车轮平衡器之间的距离。 4.将测量的参数输入仪表板。 5.放下半圆形车轮罩,自动打开电源开关,车轮动平衡机仪表盘开始...
任务七-汽车车轮动平衡检测分析 任务七车轮动平衡测试实验 ▪本节主要内容和要求：(1)理解车轮动平衡对汽车行驶平顺性、操纵稳定性的影响。(2)了解车轮动平衡机的检测原理。(3)掌握车轮动平衡的检测方法。▪重点：检测设备工作原理及检测方法 动平衡测试 一、理论基础（1/7）▪车轮不平衡：高速旋转时不平衡...
完整版车轮动平衡的检测 1.用动平衡测试仪定期检查轮胎。车轮平衡分为动平衡和静平衡; 2.动态不平衡会使车轮抖动,造成轮胎波浪状磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动,往往导致轮胎出现平点; 3.因此,定期检查和平衡,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还可以提高汽车行驶时的稳定性,避免高速行驶时轮胎摆动、跳动、失控造成的...
车轮动平衡检测 通常遇到以下情况要求做车轮动平衡 n当车更换了新的轮胎、轮毂或补过轮胎后；在轮胎受到大的撞击，轮胎从钢圈上剥离过；4)抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。在轮胎受到大的撞击，轮胎从钢圈上剥离过；2)检查轮胎气压，视必要充至规定值。当不...