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在F1赛车中,DRS是汽车的一大“杀器”。F1汽车在高速行驶时,随着车速的增加,前后翼产生更多的阻力。在数学上,速度的平方决定了阻力,随着速度的增加,阻力呈指数增长。因此,直道上靠动力系统的最大驱动力所获得的速度大大降低。但是如果调整尾翼打开的角度,使气流可以穿过尾翼...
于是乎,为了增加车的抓地力,F1方程式其实增加了两个翼:车前翼和车尾翼. 空气由前方一个合理的切角进去,经过车身,再在后方的尾翼出产生向下的压力,只有这前后两个力的协同作用,才能把车压得死死的,不然的话,车头会翘起来的. 那这些翼到底是如何工作的呢?结合@马拉轰@YiChen在评论里的讨论,于是在此进行更正:...
汽车翼子板凹进去了能吸出来吗,靠谱修车养车网告诉您:“有些凹陷是可以吸出来的,有些凹陷是无法吸出来的,如果无法吸出来,需要找专业的汽车快修门店进行修复。 根据汽车结构和翼子板的构造情况,专业技师通常运用顶推法修复汽车翼子板凹坑。其意思是利用特殊的工具,在恢复过程中,通过顶推动作将凹陷恢复到原来的状态。
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汽车翼子板擦伤的注意事项 1、尽快进行修复:对于擦伤部位,车主应该趁早进行修复,长期不修复不仅影响整车的美观性,而且在经过日晒雨淋之后很容易发生生锈现象,对整体车身造成损伤,到时候修复起来不仅麻烦,而且价格上更加昂贵。 2、选对地方进行修复:对于车主来说在进行修复的时候最好到正规的喷漆店,千万不要贪图小便宜到...
对于翼子板前保险杠处,为了减少整形量,传统拉深造型一般选在贴近制件法兰面。在成形翼子板前保险杠处时需保证制件在拉深和整形过程中不开裂以及后期整形时不会因为侧壁拔模角θ大而产生整形多料(拉深造型弧长大于制件弧长,导致整形后有部分板料叠加),如图1所示。