汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。 ▲挂车桥,广义也叫车桥 车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,...
车桥(也称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连,它的两端安装车轮,其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时,车桥中部是刚性的实心或空心梁,这种车桥即为整体式车桥;断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。 ...
车车桥结构图文讲解 ● 车桥的结构 卡车一般采用发动机前置,后轮驱动的布置方法。一般情况下,前桥都是转向桥,而驱动桥在后桥。 前桥的结构 卡车前桥由主要由前梁,转向节,主销和轮毂等部分组成。车桥两端与转向节绞接。前梁的中部为实心或空心梁。 ● 驱动桥结构 驱动桥位于汽车传动系统的末端,主要由主减速器、差速...
(1)支腿:由立柱及斜撑杆(俗称大梁)构成,用以支撑起整个支架的重量并能调节高度以适应不同车型需求。(一般采用焊接形式)。(2)托架:用来固定货物箱体与底盘之间的位置关系。(3)底座:(也称基座),安装于地面之上一整台设备的稳定可靠运行;(4)液压缸套筒:位于液压油路系统之中起到密封作用;(5)...
转向驱动桥顾名思义,就是既有驱动作用又有转向作用的车桥,一般用在专用车、军车及一些在恶劣路况下行驶的卡车上,它和普通驱动桥的在结构上基本差不多,但在半轴部分增加了2个万向节,以解决即驱动也要转向的问题。 ● 驱动桥的结构 它是怎么驱动卡车的 1:桥壳 桥壳作为承载重量及各部件的安装载体,可谓劳苦功...
发动机,变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成,三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及,但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用,对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。 ●什么是车桥? 车桥,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮的桥式结构。
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●驱动桥的结构 它是怎么驱动卡车的 1:桥壳 桥壳作为承载重量及各部件的安装载体,可谓劳苦功高。桥壳的按制造工艺分为,冲焊、铸造及组合式桥壳。 铸造式整体桥壳因其刚度大、变形量小及成本低等优点而被大范围使用,它分为整体铸造式和中段铸造压入钢管式,我们熟知的EQ140的车桥就是中段铸造式的。
车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连,两端安装车轮。车桥的功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其产生的力矩。车桥的分类如下。(1) 整体式车桥整体式车桥(图19-5)的中部是刚性实心梁或空心梁,多配用非独立悬架。断开式车桥(图19-6)为活动关节式结构,与独立悬架配合使用。转向桥(图19-7...
发动机,变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成,三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及,但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用,对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。 ●什么是车桥? 车桥,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮的桥式结构。