然而，若原车音响已满足你的需求，那么改装就并非必要了。需要注意的是，改装音响可能会对原车的线束造成损害，进而可能引发漏电或保险丝熔断等问题。网络上，有些车主分享了他们改装车载音响后遭遇的困境，比如新车在短短几天内就出现了启动困难的情况。究其原因，是改装音响引发了漏电问题，这不仅耗尽了电池，甚至导致了电池的报废
音响,不应成为豪车的短板。本次保时捷718敞篷版的音响升级,既是对原车系统的全面补强,也是对驾驶乐趣的延伸放大。我们用专业态度和高端配置,赋予它应有的听觉尊贵感。
给汽车的音响进行改装之后,首先咱们在听音乐的时候,音乐的音质有了质的飞跃,原本略带嘈杂的汽车音响,变得更加清晰了。听起音乐来,心情也会变得更加愉悦。而且音响的隔音降噪也更好了,毕竟有些汽车里的音响降噪做得并不是太好。 当隔音降噪变得优秀之后,对于车内的NVH也有一定的帮助。驾驶者在驾驶过程中,也会更加...
1、更换前后门喇叭。最基本的汽车音响升级方案只需对扬声器进行更换，安装前门两分频套装喇叭（高音头+重低音喇叭）与后门同轴喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动，花费几百元就能进行入门级的音响系统升级，相比于大部分原车高音缺失、低音不足的廉价音响，能够实现性价比较高的效果提升。2、升级前后门喇叭。一分...
DSP可算是音响行业出现的一个利器,早在几年前还只是不少高端哑巴主机的特属权利,近来已经普遍整个市场,但DSP只是调音产品,并不能增加原车音质或解析力,更多时候是音效方面的处理,主要是后期调整修饰声音,及安装位置或弥补听音位置缺陷。 但不建议过度使用DSP,毕竟DSP内部是要经过模拟转数字在转模拟的操作,且安装需...
玛驰易炫AT版车 车内只有前门两个喇叭,音响效果一般。最近看到有人对原车进行了音响升级,效果很好,于是决定自己动手DIY进行音响升级。 有几种可选方案:1、将前门两个喇叭换成中低音喇叭,再加装两个高音小喇叭;2、如方案1,再将换下的两个喇叭装到后门上,改装成6喇叭系统;3、如方案1,在后门分别加装两个新同轴...
本次升级只是将前声场的两分频喇叭换成了三分频,所以其他产品都是不做调整的,我们也是将高音喇叭和中音喇叭倒模安装在了A柱上,不影响开车的视线,三分频喇叭更能够提升整体的音质表现,使得音质更加均衡和通透。 如果想要了解更多关于汽车音响升级的相关内容,关注成都金邦汽车音响改装。
因为车内的电器线路,会造成电子高频干扰,影响高音喇叭性能发挥,需要技术性处理。所以说这二者虽然都是音响,但是其中还是存在很大差别的。 二、汽车音响想要更好音质应该如何改装? 汽车音响实际上是一系列设备的总称,它其中包括主机、扬声器、功放、低音炮、以及隔音等等。 主机也叫作机头,是原车自带的设备。比如说像...
当涉及汽车音响改装时,我发现这个问题复杂而广泛,难以简单概括。 每位客户的音乐品味和车型各异,而且每家改装店的技艺水平也参差不齐。即便你尝试复制别人的音响配置安装在自己车上,效果也可能大相径庭。基于我十年的行业经验,我想分享一些心得,并推荐一些适用范围更广的改装方案。
搭配一个阿尔派M770低音和阿尔派M60-4DSP,共同隐藏安装在座椅下方,不占用车内空间。 音响和隔音改装完成,为整车的享受音乐提供了更好的环境。高音清澈透亮,让人耳目一新。中音与低音细腻而悠长。不仅如此,各个频段都保持了清晰自然的表现,过渡非常流畅。车主对这一切都非常满意,可以说是完美的享受。