一方面，如果车企在破产后被其他车企收购或并购，可以找收购方负责后续的维养和零件供应；另一方面，如果车企倒闭且没有被收购，可能会有第三方介入合作，承接车辆的售后业务。因此，车主应关注受理破产的法院公告，及时向破产管理人反映相关情况并寻求解决措施。“像威马汽车这样，倒闭后没有第三方介入解决车主售后业务...
不过这还不是故事的终点,沈老板夫妇之后又在别处找到了新的机会,他们来到了长沙,要在长沙建立一家新能源汽车工厂,但是这也是他们最大的失算,因为这家公司就是现在已经倒闭的天际汽车。 之后,为何会倒闭呢?这是因为沈老板夫妇对于造车根本就没有足够深入了解,他们只是想要通过造车来实现赚钱,而并非真正想要造出优秀...
如果倒闭车企没被收购,按照行业惯例,企业会提前寻求第三方介入合作,将车辆的售后业务交予第三方。 但也有部分厂家达不到这一要求,比如上市时间短,市场保有量小、品牌知名度较低的车企,在原厂件供应链断后,市场上很难找到相应配件,只能选择副厂件或拆车件,但问题是等待时间长,质量也难保证。所谓拆车件是指从一些...
汽车厂商倒闭了售后怎么办？今年11月20日，沈阳市中级人民法院受理了债权人对华晨汽车集团控股有限公司的重整申请，这标志着又一家国内自主品牌车企——华晨汽车正式步入了破产重整的程序。此前，该集团旗下的新车甚至以大幅折扣进行甩卖，引起了业内和消费者的广泛关注。除了华晨之外，力帆、众泰等品牌也已早早进入重...
随着新能源汽车市场的不断发展,预计到2030年,国内汽车市场集中度将进一步增加,新能源车企数量将缩减至十家以内,造车新势力甚至可能缩减到5家以内。因此,关注车辆售后,特别是车厂退市后的车辆售后问题,既是对新能源汽车健康发展的负责,更是对消费者自身权益的保障。
一般来说,虽然车企破产倒闭,但是其众多供应商并不会随之消失,一定时间内依然会有合适的配件流通,另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂,以解决已售车型的后续维保问题。 对于一些被拍卖或重组的车企,下家一般也会接收前任产品的售后工作,要知道汽车售后可是一块不小的蛋糕,绝不是拖油瓶。
而据工信部网站援引国家市场监管总局数据显示：截至2024年8月，共有591家生产企业累计获得电动自行车强制性产品认证（3C）证书1.336万张。这段文字明确了今年8月底的时候，全国存活的电动车生产厂家仅有591家。而工信部网站同样有一个数据：据国家统计局统计，2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家...
这个工厂在建厂之初都是为了让它倒闭的。建厂的时候有人赚了很多钱。倒闭的时候有人赚了更多的钱。反正全是老百姓的。 举报 游也戏人 2024-06-24 10 矬子的私有制会毁掉人间一切美好!听天由命吧。 举报 长乐康 2024-06-24 7 活该啊,谁叫你信车商啊!不坑你坑谁呢? 举报 午夜修车工 2024-06-...
依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，若汽车生产厂家倒闭，其汽车三包责任将按照相关法律法规的规定执行，通常由厂家承担。法律规定，若经营者破产、合并、分立、变更，其三包责任同样需遵循相关法律法规执行。产品质量纠纷的解决方式包括：1. 协商：消费者发现产品质量问题后，生产者、销售者应与...
视频里面所讲出来的任意两点有利因素加起来,随便都能缔造一个起飞的新能源车企,威马这是一手好牌打的稀巴烂 举报 元气饺子pm 2023-11-03 10 其实不光是威马,当年还有很多倒闭的不知名牌子,有个牌子叫拜腾的,直接骗了政府投资的66亿呢,现在威马只不过是因为钱太多没那么容易转出去而已 举报 小团团的绯闻男友...