这也说明,大家在买车之前,首选背靠大厂的品牌,就算它倒闭了,也有人接盘。如果已经选择了无依无靠的新势力,在车企倒闭后,一定要及时寻找组织,进入车友群,以便共享后续的维权、维保信息。2025还会继续 2025年,车圈淘汰赛还会继续,有些车企该倒下,但车主不该倒霉。你啥也不是时,车主们用真金白银支持了你...
可滥竽充数、或者将消费者当傻子的车企,是走不长远的,过去4年,中国有24家车企倒闭或者退市,背刺老车主。 我们从时间线和大家聊聊! 2020年 东风裕隆(销售约12万辆)破产清算,这个车企你可能不清楚,但它生产的汽车鼎鼎大名,就是中石化/中石油战略合作伙伴——纳智捷,号称只要发动机不熄火,油箱永远加不满,这种车...
4月8日,福田汽车发布公告称,由于北京宝沃财务枯竭,无力清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,因此申请破产清算,并向北京市第一中级人民法院提交相关申请。4月23日,福田汽车公告,北京市第一中级人民法院裁定受理北京宝沃的破产清算申请。 从2014年,北汽福田收购宝沃,到此番再次宣告破产,这家百年车企的续...
若车企倒闭且没有被收购,倒闭车企可以通过第三方介入合作,承接车辆的售后业务。如果车企倒闭后没有第三方介入解决车主售后业务,消费者可以仔细查阅购车合同,确认合同是否对车企破产的相关事宜进行了约定,如果有相关条款,消费者可以向当地市场监督部门及消费者协会咨询、举报、投诉、请求调解,或向法院提起诉讼。上海...
2024年,数家新能源车企将破产倒闭,这可能吗?2023年新能源汽车销售数据出炉,引用一句话来说就是旱的旱死,涝的涝死,在刚过去的2023年,外资油车集体大降价,国产新能源疯狂堆料,卷配置,堆价格,这股劲也许会延续到2024年,那么可以预见的是,2024年将成为新能源车企淘汰的大洗之年,届时部分无法盈利或者...
合创汽车的诞生可以算是新能源汽车行业的一次豪门联姻。2017年,广汽集团和蔚来汽车联手成立了广汽蔚来新能源汽车科技有限公司,随后推出了“合创”品牌。一个是传统车企的顶梁柱,一个是新能源领域的先锋,两家强强联合,怎么看都像是奔着“共赢”去的。然而,现实却狠狠打了脸。2018年,合创007问世。这款主打500...
车企倒闭后,就意味着这笔投资充满了变数。以威马EX5为例,原价20多万的车型,在二手车交易平台中的报价基本上都在4-5万左右。有威马车主无奈表示,即便价格这么低都不好卖,还不如用两年就扔了。 除二手车贬值外,这些“烂尾车”车主还面临着车辆功能受限的问题。车企破产倒闭后,车辆失去了技术支持,软件无人维护,...
2020年初,创始人沈晖称:“威马一定会是中国未来造车新势力TOP3之一”。据不完全统计,威马汽车是造车新势力中融资最多的车企之一。公开信息显示,自成立以来,威马汽车累计完成12轮融资,已公布额度的融资规模累计达到350亿元,投资方包括上海国资投资平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等。威马曾与...
新能源汽车市场的“新鲜感”往往容易让人陷入过于乐观的判断,而忽视了背后可能隐藏的风险。理性消费是避免陷入车企倒闭潮的最佳途径。消费者应该在购买时充分了解品牌的市场表现,关注其财务状况,了解其未来发展规划,尽量选择那些已经经过市场验证的、具备长期发展潜力的品牌。随着未来市场的进一步整合,消费者在选择品牌...
一、车企倒闭潮,真相何在?要说这车企倒闭啊,原因可不是一个两个那么简单。咱们得从多个方面去剖析剖析。首先啊,市场竞争太激烈了。您看看现在满大街的车,哪个品牌不是使出浑身解数来抢市场?可蛋糕就这么大,分的人多了,自然有人就得饿肚子。那些实力不强、技术不过硬的车企,在这场激烈的竞争中自然就...