路面沉降的计算公式可以根据具体的情况进行调整,但是一般来说,可以使用以下的计算公式来进行初步的预测: Δh = (q L^3) / (24 E I)。 其中,Δh代表路面沉降的值,单位为米;q代表管道施工负荷,单位为kN/m;L代表管道长度,单位为米;E代表路面弹性模量,单位为kN/m^2;I代表路面惯性矩,单位为m^4。 通过这...
如果你是拉管施工过道路过公路或者高速公路 ,要 根据回扩孔的孔径 ,地质条件,计算对上层道路的沉降影响。 路面沉降采用Peck公式进行计算,该公式由R.B.Peck(1969)提出,他认为 地层变形由地层损失引起,地表沉降槽体积等于地层损失体积,地表沉降槽符 合 正 态 分 布 曲 线 , 如 图 4-1 所 示 。 地面沉降...
如果你是拉管施工过道路过公路或者高速公路 ,要 根据回扩孔的孔径 ,地质条件,计算对上层道路的沉降影响。 路面沉降采用Peck公式进行计算,该公式由R.B.Peck(1969)提出,他认为 地层变形由地层损失引起,地表沉降槽体积等于地层损失体积,地表沉降槽符 合 正 态 分 布 曲 线 , 如 图 4-1 所 示 。 地面沉降...
公路总长68公里,采用沥青(混凝土)路面。一级公路,四车道。受地形的制约,该路段都是填方路基,都是高路堤,因此需解决高路堤沉降计算问题。 1.2 1.2.1标准轴载BZZ-100参数: 标准轴载P(kN):100 轮胎接地压强p(Mpa):0.70 单轮传压面当量圆直径d(cm):21.30 两轮中心距(cm):1.5d 1 表1.1 车型 日交通量 车型...
abaqus沥青路面结构沉降计算模型 abaqus沥青路面结构沉降分析模型。(含详细操作步骤教程,CAE,inp,odb结果文件)。 路堤高 4m,采用 Drucker-Prager(D-P)本构关系。两层软土分别为淤泥质粘土和粉质粘土,分别厚 11.5m 和 8m。粉质粘土采用 Clay plasticity 模型。地下水位线为砂垫层以下 1.0m。模型底面宽度取 60m,...
基于ABAQUS的软土地基上路面结构沉降计算
摘要 本发明是一种高速公路路面工后沉降测量及计算方法,特指在软土地基上修建的高速公路、改扩建的高速公路或特殊土做填料的高速公路在通车后,在没有终止交通条件下进行的路面行车道的沉降测量。通过本发明能真实的测量在通车条件下高速公路路面行车道的沉降来反映整个路面的沉降,从而弥补了当前采用测量路缘带或路肩沉...
松铺系数计算表 沥青路面试验段高程、沉降量、松铺系数计算表 碾压遍数 下承层层高程 摊铺后高程 碾压成型后高程 第2遍（弱振）第3遍（强震）第4遍（静压）K641+740 K641+720 K641+710 K641+700 K641+690 K641+670 南114.526114.651114.619 中 北 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 19 ...
借助弹性力学中薄壁圆筒的平面模型,构建相应的边界条件,推导出适用于有重地层浅埋圆截面土体沉降变形的计算方法。以澳门纯钢纤维混凝土盾构隧道下穿友谊大马路工程为实例,并与不同收敛模式下随机介质理论进行对比验证。研究结果表明:理论公式与土体位移实测值吻合度较高,且略优于随机介质理论的计算结果。理论公式综合考虑...