作为路特斯品牌的首款中大型轿车，EMEYA繁花是一款集优雅与力量于一身的超跑轿车。其外观设计汲取了路特斯经典超跑的精髓，流线型车身线条，不仅动感十足，更巧妙降低风阻，提升行驶效率。独特的车身比例与低重心设计，不仅赋予车辆稳健之美，更在实际驾驶中带来前所未有的稳定体验。EMEYA在外观上大量运用孔隙式设计，这种设计最早
2024款路特斯EMEYA繁花 R+支持5G网络，另外还配有Wi-Fi热点以及手机APP远程功能，配置表现比较主流。在手机蓝牙实测过程中，车机系统对于手机的搜索及连接速度都比较快，日常使用感受很好。6、智能交互评测 在语音交互方面，2024款路特斯EMEYA繁花 R+整体表现可圈可点，指令识别相当精准，而且连续对话能力的执行能力也很...
在硬件层面，路特斯EMEYA繁花装配了4颗隐藏式激光雷达，在使用辅助驾驶等功能之时，激光雷达会翻转探出车身，为车辆收集周边的路况信息；同时这台车还匹配了拥有508TOPs算力的NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，在软硬件的加持下，路特斯EMEYA繁花在拥有基础L2级辅助驾驶功能的同时，还同时能够支持自动代客泊车、高快路领航等...
路特斯ELETRE繁花的登场，基品牌于76年深厚的造车累计，无论外观、内饰、智能、动力性能等方面，均达到了大家所期盼的高度，让人仿佛间觉得这才是纯电超跑轿车应有的模样。文=林静 图=路特斯
1月23日，扉旅汽车来到南海之境三亚，试驾了这款路特斯集大成之作——EMEYA繁花。运动：是电车，更是路特斯 新能源车内卷时代，路特斯集团CEO冯擎峰曾抛出一个问题——“未来的汽车真的是只坐不开的吗？”在他眼中，一台车的价值并非仅仅是满足功能需求，更在于创造欲望。路特斯生于赛道，就是为了满足“驾驭者”...
路特斯EMEYA（中文名“繁花”）是一款结合了传统跑车设计和现代电动车技术的豪华纯电超跑轿车。该车型在2023年广州国际车展上完成了亚洲首发，并于2024年1月18日在三亚正式上市。EMEYA繁花不仅仅是一辆车，更是路特斯品牌深厚底蕴与现代科技结合的产物，其设计理念旨在展现性能与艺术的完美结合。路特斯EMEYA繁花系列的...
首先，从整体视觉上看，繁花采用了路特斯一贯的超跑比例设计，长宽高分别为5,139×2,005×1,464mm，轴距为3,069mm。超过2米的车宽和低于1.5米的车高，赋予了它低趴的视觉感受。长轴距和短前悬的设计使车轮更接近车身四角，不仅提升了操控性，更是给路人一种“我看不懂，但我大受震撼”的冲击。在车头设计...
就像路特斯EMEYA繁花，在它的设计上，你看不到任何电动车时代下花哨的设计，但是背后隐藏的技术却非常强。【1】跑车比例 路特斯EMEYA繁花有着经典的跑车比例，超过2米的车宽，低于1.5米的车高，有着极低的视觉重心。与采用内燃机动力，将车头设计的很长的超跑不同，EMEYA依然继承了路特斯标志性的中置发动机超级...
路特斯为EMEYA系列取中文名“繁花”，有哈萨尼亚阿拉伯语中“繁花若梦”的寓意，饱含国人易于理解的美好象征。通过近200公里的长途驾驶，路况涉及陡峭多弯的山路、高速路、普通城市道路，以及游人如织的复杂景区道路，我们对路特斯首款纯电超跑轿车终于有了深刻认知。我们的看法：综合能力优越，入门款车型最值得推荐 路...
8月29日，路特斯EMEYA繁花哑黑套装、白金套装上市，限量发售30台。哑黑套装官方售价108万元，白金套装官方售价69.8-106.8万元，起售价比普通版贵3万元。EMEYA哑黑/白金套装基于L+、R+、S+车型打造，采用专属外观、内饰配色，灵感源自F1经典黑白旗。EMEYA繁花哑黑套装 EMEYA繁花白金套装 EMEYA哑黑套装采用专属...