一、路堤 路堤是路面中的高地部分,可以理解为是路面的两侧。它用于排水和维持道路轮廓的稳定性。路堤通常是由土、石、砖等材料堆积而成。路堤的高度和形状不同,可以根据具体的道路设计和环境需求进行调整。 二、路床 路床是路面的基础,通俗点说就是路面下的基础层。路床的材料主要由碎石、沙土和砾石等...
路床以下的路堤分上、下两层: 上路堤:路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。 下路堤:上路堤以下的填方部分。 路堑:是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。©...
超出了这个范围我们就不能称之为路床了。轻、中等及重交通公路上面0.8m范围内的路基是路床。特重、极重交通公路上面1.2m范围内的路基是路床。 路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基,在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路面底面以下的80-150cm范围内的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。路堤(embankm...
一、四者的作用不同：1、路床的作用：路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。2、路基的作用：路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。3、路堤的作用：在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程...
路床以下的路堤分上、下两层: 上路堤:路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。 下路堤:上路堤以下的填方部分。 路堑:是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。©...
路堤:是高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层: 80～150cm范围内的填方部分。 路堑:是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。©...
路床以下的路堤分上、下两层: 上路堤:路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。 下路堤:上路堤以下的填方部分。 路堑:是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。©...
路堤:是高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层: 80～150cm范围内的填方部分。 路堑:是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。©...
路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。 一、路床 指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。路床是路面的基础,是指路面底面以...
路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。 一、路床 指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。路床是路面的基础,是指路面底面以...