跑线记者是负责特定领域或线路新闻报道的记者。新媒体时代跑线记者仍有存在的必要。 跑线记者定义:通常指长期负责某一细分领域(如时政、财经、社会等)新闻采编的记者,特点为深耕垂直领域、具备专业知识和固定信息源。存在必要性分析:1. **专业性需求**:特定领域(如司法、科技)需要深度解读,跑线记者积累的行业认知...
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📖 首先,跑线记者是媒体机构中专门负责某一固定领域报道的新闻工作者,他们通常与特定政府机构或社会组织有着紧密的联系。🤔 那么,在新媒体时代,跑线记者还有存在的必要性吗?答案是肯定的。以下是几个关键原因:1️⃣ 专业性的坚守与提升:跑线记者通过长期的专业训练和实践,对特定领域的新闻报道有着深入的了解...
一般来说,国内的媒体为了工作便利,会习惯性安排相应的记者负责某个领域的采访工作,这些被分配“责任田”的记者,被称为“跑线记者”或“跑口记者”,也就是“跑线选手”。 一、“跑线记者”没有存在的必要性的原因 随着党的十八大提出“新常态”理念以来,各行各业都各行各业都在努力适应新情况、新问题,记者也...
跑线记者时间长了，因为情况熟悉，常常产生自满情绪，下基层越来越少，当然觉得可挖掘的鲜活新闻也越来越少。另外，某条线跑长了，熟人多了，交情深了，记者的立场和报道角度慢慢转向行业机关，渐渐失去一个新闻人应具有的职业热情和冷静，报道的锋芒逐渐消失，行文的口吻越来越像行业公文，其新闻灵感也就越来越少。...
一要建立科学的人才流通机制，鼓励总部业务骨干下基层锻炼，同等条件下，优先提拔使用具备记者站工作履历的业务骨干；二要提高薪酬待遇，同等职务、职级的记者站工作人员，按同等职务、职级给予相应的驻站薪酬补差；三要在专业职称评定方面，同等条件下给予驻站人员优先；四要加大培训力度，为驻站人员提供更多、更专业的...
羊城晚报记者严艺文自2019年开始跑交通线的新闻,三年多以来,她一直活跃在交通运输和交通建设项目一线采访报道,不惧风雨,不分昼夜,产出了一篇篇高质量的新闻报道,为广大市民了解交通政策、掌握出行信息作出了积极贡献。 羊城晚报民生新闻部消费全媒体工作室副...
虽然最近几年,南方报业高度重视驻地方记者站各项建设,尤其是2022年初提出下沉策略以来,驻地记者站各项工作面貌焕然一新,频道建设成绩斐然,经营业绩蒸蒸日上。但是,人才下沉仍然受制,究其原因:远离总部、工作繁杂、专业受限、待遇偏低、进步缓慢等,都导致报社年轻业务骨干以及校招大学生不愿意下记者站或者下站意愿不强。
羊城晚报记者严艺文自2019年开始跑交通线的新闻,三年多以来,她一直活跃在交通运输和交通建设项目一线采访报道,不惧风雨,不分昼夜,产出了一篇篇高质量的新闻报道,为广大市民了解交通政策、掌握出行信息作出了积极贡献。 羊城晚报民生新闻部消费全媒体工作室副主任 严艺文 ...