简介 11月13日上午,越南国会就南北高铁项目投资方案举行集体讨论,越南交通运输部部长阮文胜在国会讨论中明确表示,价值673亿美元的南北高铁项目将借鉴日本新干线经验,优先客运服务,通过强化前期准备、创新征地机制和优化融资结构等措施,避免此前城市地铁项目中出现的延误与超支问题。与会代表指出,项目成败的关键在于资金筹措...
【“越南建设南北高铁时可以借鉴日本经验”】日本国际协力机构(JICA)表示,越南在建设南北高铁时可以借鉴日本的经验,因为这个国家开发了世界上第一个项目。 越南拟投资南北高铁项目,设计时速350公里,途经20个...
相比之下,日本虽然拥有新干线技术,但其海外项目往往因工期延误和成本问题饱受诟病。 例如,胡志明市地铁一号线原计划于2018年完工,但目前依然未完工。这导致越南民众对日本高铁的评价褒贬不一。 越南媒体普遍认为,我国企业更具优势,因为不仅技术较为先进,且性价比更高。 日本虽然技术也很先进,但在交付能力方面,可能弱...
一位不愿意透露姓名的被称为“交通族”的日本国会议员告诉《环球时报》记者，日本曾预测在亚洲除中国以外，至少有兴建1万公里高铁轨道的市场。进入2022年后，越南国内再次兴起“高铁建设议论热”。这次，日本如果能够把越南河内到胡志明市的高铁轨道拿下来，就能占这个市场的1/10。但是，日本对此也不乐观，在兴建铁路的...
11月13日上午,越南国会就南北高铁项目投资方案举行集体讨论,越南交通运输部部长阮文胜在国会讨论中明确表示,价值673亿美元的南北高铁项目将借鉴日本新干线经验,优先客运服务,通过强化前期准备、创新征地机制和优化融资结构等措施,避免此前城市地铁项目中出现的延误与超支问题。与会代表指出,项目成败的关键在于资金筹措透明度...
11月13日上午,越南国会就南北高铁项目投资方案举行集体讨论,越南交通运输部部长阮文胜在国会讨论中明确表示,价值673亿美元的南北高铁项目将借鉴日本新干线经验,优先客运服务,通过强化前期准备、创新征地机制和优化融资结构等措施,避免此前城市地铁项目中出现的延误与超支问题。与会代表指出,项目成败的关键在于资金筹措透明度...
5分钟前回复 编程meimei 高铁可不像买菜,得考虑地质、技术、资金等多方面因素。越南南北地质复杂,日本人当年都踩过坑,中国接手也是难题一堆,得谨慎考虑。 16小时前回复 清宸pgWAE 中国应该帮越南把高铁建起来,让越南真正体会到中国高铁的好处。 1小时前回复全网...
再说日本，虽然日本在越南也是下了大功夫。人家可是越南最大的官方发展援助国，多年来搞了不少基建项目。这次南北高铁，日本自然不甘示弱。不过，技术输出的限制让日本有点“心有余而力不足”。尤其是技术转让这一块，日本企业一向比较保守，这种“小家子气”可能会让越南觉得“不够意思”。南北高铁这个项目，对...
作为对比，晚于越南一年的印尼国家高铁计划，最终印尼放弃了日本而选择了中国，并于2023年建成运营，也就是雅万高铁。如此，怎能不让越南内心焦躁不已呢。事实上，此前越南多位高层都曾为南北高铁项目喊话，甚至今年已经与我们签署了部分铁路合作协议，但就南北高铁项目我们一直没有答复。而最近，越南交通部门再次放风，...
不过,也有人认为,越南现在更倾向于跟日本合作。但是日本的态度似乎并不积极,还给出了2045年通车的计划,一方面这并不符合越南的预期,另一方面,20年后也许会出现更先进的交通,那个时候高铁能不能匹配得上市场需求还是个未知数。 越南的顾虑远不止这些,即便这条高铁如期通车,也未必能达到理想中的效果。因为中老泰铁路...