英国民航局（CAA）于2024年10月15日宣布了一项重大政策变革，允许无人机在特定条件下进行超视距飞行（BVLOS），这标志着英国无人机行业进入了一个新的发展阶段。新政策的核心在于“非典型空中环境”（AAE）的概念。 CAA将AAE定义为特定空域，由于存在大量地面基础设施（如输电线、风力涡轮机等），常规有人驾驶飞机...
视距内飞行相对稳定,通过率高。超视距飞行难度大,科目多,但等级高,含金量高,权威性强,行业应用更广泛。🛠️ 个人建议: 如果你是无人机航拍爱好者或工作单位需要,建议选择视距内驾驶员,因为周期短,考试难度低。 如果你打算在无人机行业深耕,建议报考超视距机长,虽然培训周期长,但可以为以后的职业发展打下坚实基...
视距内驾驶员(驾驶员):这是最基础的无人机驾照,允许在目视视距内飞行,范围半径不大于500米,相对高度不大于120米。驾驶员证不具有独立完成飞行任务的资质,也不具备飞行航线规划的决策权。 超视距驾驶员(机长):拥有超视距驾驶员证(机长)的飞行员可以在目视视距以外的飞行,可以进行姿态模式操作无人机(手动模式),学习...
超视距飞行最怕设备出状况。每次起飞前花十分钟仔细检查遥控器信号强度、图传稳定性、电池剩余电量这三项硬指标。遥控天线角度别对着地面或金属物，尽量与飞行器保持直线无遮挡。图传卡顿时别硬撑，先找附近干扰源比如高压线或信号塔，必要时调整飞行高度避开干扰层。电池别只看百分比，重点看单片电芯压差是否超过0.1V...
超视距地面站的技术特点包括远程控制能力、高精度任务规划和实时数据监控。地面站系统具备强大的远程通讯能力，能够确保无人机在超视距范围内稳定飞行和执行任务。通过地面站控制软件，可以精确规划无人机的飞行航线和作业动作，提高任务执行的准确性和效率。地面站系统能够实时接收无人机传输的数据，并进行处理和分析，为...
混合运行允许不同运营者在同一空域飞行，类似于公路交通，为低空经济规模化铺平了道路。融合运行则涉及有人驾驶飞机与无人机在同一空域的协同运行。超视距飞行（BVLOS）是规模化的关键 传统视距飞行限制在500米半径内，相对高度120米内。超视距是指超出遥控器或地面站通信距离，90%的规模化运营需要依赖超视距飞行，保障...
视距内操作(LOS):操作者或地面控制站能够直接看到无人机或其他飞行物体的状态,即飞行器始终处于操作者的视线范围内。适用范围较短,通常不超过几公里。 超视距操作(BVLOS):操作者或地面控制站无法直接看到无人机或其他飞行物体的状态,即飞行器超出了操作者的视线范围。操作者依赖于电子设备(如GPS、视频传输系统等)来...
确保慢速飞行和高空飞行的安全性,并且禁止飞行在雷雨或风暴等恶劣天气下。 飞行员训练要求 飞行员的质量是保证超视距飞行安全的关键,因此,必须采取一系列措施,确保飞行员的素质符合安全要求。以下是一些飞行员训练要求: 4.飞行员必须接受专业的超视距飞行培训,并且要进行足够的训练和实践来熟悉相关技能和应对突发情况的...
近日，美国科技巨头亚马逊宣布获得联邦航空管理局（FAA）的关键许可——超视距飞行（BVLOS），这一里程碑式的进展无疑为亚马逊的无人机送货业务注入了新的活力。然而，在这份新机遇的背后，亚马逊也面临着诸多挑战。BVLOS许可的获得，意味着亚马逊的无人机将不再受到飞行员视线范围的限制，可以飞行更远的距离，完成更大...
实操飞行训练 强化操控技能，包括超视距飞行和使用遥控器等实际操作。 在完成理论培训后，申请人需进一步接受实操飞行训练。这一环节旨在强化申请人对无人机操控技能的掌握，包括超视距飞行、使用遥控器和飞行计划系统等实际操作。通过专业指导，申请人将逐步提升飞行技巧，为未来的无人机飞行做好充分准备。考核与认证 通...